FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем бусоводам доброго времени суток!
Проблемма такова, есть бусик с двигателем 1,6 тд, но турбина мертвая еще от предыдущего хозяина. Его устраивало, меня не очень. Решение проблеммы: тупо заказать новую(ценник равен контрактному мотору), взять б/у на разборке(??? ресурс), попробовать отремонтировать(??? ресурс, да и качественно где???).
Может кто сталкивался с проблеммой и знает потайные ходы?

Производитель турбины(ККК)утверждает,что их турбины ремонту не подлежат,только 100% замена на новую.У самого дилемма:новая ККК(25 т.р.),или контрактный двиг с турбиной.Кстати тот же производитель(ККК) говорит о ресурсе турбины: около 100 т.км.А сколько прошла турбина с разборки?

Вот и я о том же!!! Говорят не много, на глазах дохнуть стала.

Михаил казак писал(а):Производитель турбины(ККК)утверждает,что их турбины ремонту не подлежат,только 100% замена на новую.У самого дилемма:новая ККК(25 т.р.),или контрактный двиг с турбиной.Кстати тот же производитель(ККК) говорит о ресурсе турбины: около 100 т.км.А сколько прошла турбина с разборки?

Отдавал турбину в ремонт - два года и 50 тыс без проблем, полет нормальный.
Про ресурс новой турбы в 100 ткм - сомневаюсь, на одном из моих турбодизелей пробег был больше 500 ткм, турбе хоть бы хны. На других своих ТД я про турбину и не вспоинал.
Турба - очень простая в устройстве и соответственно в ремонте. Сложность в балансировке, и то - турбореставраторы бьют себя пяткой в грудак - типа щас нет у них никаких проблем с простыми турбами. Только с хитрыми - с изменяемой геометрией что-ли...
Долгая жизнь турбы как по мне - это в первую очередь правильное масло.

Я думаю что при правильном подходе,и масле,и если Вы сами ездите,очень может быть.А производитель обязан перестраховаться.

у нас в кениге "заводской" ремонт турбы-15000р. у меня уже двое товарищей отдавали на ремонт,никто не жалуется. но все турбы приходят со скрученым вниз давлением....

Я чинюсь здесь http://www.turbotechservice.ru/
Нужно позвонить и узнать о наличии ремкомплекта

Trali-Vali писал(а):Я чинюсь здесь http://www.turbotechservice.ru/
Нужно позвонить и узнать о наличии ремкомплекта

+1 мы тоже всегда возим к ним,и новые берем у них

Я свою тоже отдал в ремонт, пришлось менять ротор и обе крыльчатки - цена вопроса 275 у.е.. Долго скал чтоб без посредников, а то они лишнюю сотню баксов себе дерут - и в итоге отправил напрямую в Мелитополь, на завод турбокомпрессоров. Дали гарантию на 6 мес.
Сейчас заканчиваю капремонт мотора и поэтому о ресурсе турбика ничего сказать пока не могу, т.к. ещё не выезжал

Звонил сейчас в турботехсервис говорят ремонт 12500 и я забуду о своих проблемах. Думаю...
Сейчас конечно хочется потратить меньше денег, как бы не пришлось платить вдвойне!!!

Я тоже за замену старого агрегата на новый. Вот только качество старых запчастей намного лучше новых, вот и приходится задумываться. Недавно разбирал мотор в диагностику от Жука годов семидесятых, оказался настоящий немец и не разу с завода ещё не ремонтировался (это я про мотор). Так вот пока разбирал чуть не кончил, на каждой детали вплоть до самой маленькой шпонки стоит клеймо VW. Парни это что то. Не знаю с чем это можно сравнить но такой мотор мне попался в первые за 15 лет обслуживания подобных машин. Мотор не смотря на то что ему уже за 40 идеальный, не считая небольшой коррозии низа картера (но это почти у всех), все гайки и болты отвернулись как будто его вчера на заводе собрали. Износа ноль, но я всё же заменил коренные и шатунные вкладыши на новые, ну и конечно все резинки прокладки и сальники тоже.
Что то я отвлёкся. Про турбины. Вот что я могу предложит одноклубникам, цена указана с доставкой в Москву, качество Jp Group, это уже сами решайте доверяете или нет. Но я себе за такую цену обязательно поменяю турбинку как придёт.


Снизу то же самое Просто скопировал штоб сохранить у нас.Т-В

А какую на Т3 ставить ???

Вопрос к hotbug: и сколько будет стоить турбина на двигатель JX (1.6TD) для Т3?

Не знаю у меня в каталоге такой нет

Печально, будем значит брать восстановленную

hotbug, а где можно заказать, эту турбину! За 300- очень не плохо А как с доставкой в регионы?

Тоже вопрос:Jp Group,-это кто производит,Китай?И какая подойдёт на 1,6TD?У меня мотор от ауди CY(1,6TD).Может там плиту переходную можно примудрить?А то я пока без турбины езжу...

Парни, всё что касаемо тех вопросов, подойдёт не подойдет это не ко мне. Моя специфика это аэркулед (воздушки). Если эта запчасть есть в каталоге и на складе то я её могу заказать, ждать 3-4 недели. Могу отправить в регионы транспортной компанией.

Андрей, сорри за офф топ, у меня на подходе автомобиль с воздушкой, не против, если по некоторым вопросам за рукав подергаю?

Чем смогу помогу.