FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день! У меня на Т3 стоит двигатель 1.9D от Пассата. Как заменить сальник, надо ли сливать масло и снимать поддон? Спасибо.

надо снять кпп и сцепление с маховиком! а также проверь подшипник пер.вала. в колене.удачи!!

И осевой люфт колена тож можно поглядеть

легко!даже не снимая кпп.сними защиту маховика с низу и с помощью монтажки вперёд-назад за маховик!движения
колена быть не должно!!!

Ему сальник нужно поменять,про осевой люфт это я так до кучи

всем спасибо! А то в умных книжках
http://volkswagen.msk.ru/engine/b3_b4_e ... el_rus.pdf
сказано снять поддон и потом кожух сальника с двигателя, конечно предварительно сняв коробку, сцепление и маховик.

не забудь 2 болта поддон-крышка сальника при не снятом маховике только в одном положении маховика

Старый выдернул отверткой аккуратно и КВ изолентой обверни,когда будешь вставлять новый,чтоб не повредить кромку сальника,потом заберешь,удачи!

И не надо снимать кожух сальника?

Не надо!Я так сам менял уже 2 раза.

спасибо !