FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет!)
Подскажите какое количество масла нужно заливать в двигатель T3 1.6d ?

pelmen, 4 л по букварю, 4,5 л - при одновременной замене фильтра. Ну а масло, само собой, обычно вместе с фильтром и меняется.

всем привет.
при замене масла обнаружил, что в двигатель входит не 4,5 литра,а 6,5
может мне кто нибудь объяснить, что за прикол
может щуп короткий? но вроде целый и родной

У нас позавчера 12 вошло (Товарищ забыл сливную пробку закрутить )

представляю сколько добрых слов было сказано пробке

_эд писал(а):
представляю сколько добрых слов было сказано пробке

Да не пробке ,а товарищу

_эд писал(а): может щуп короткий? но вроде целый и родной

Бери другой щуп и сравнивай их длину.
У меня в первый год было на оборот: По щупу норма, по факту больше 3 литров входило, а показывало МАХ. Сбилась та резиночка-крышка-ограничитель щупа.
Думаю заводить мотор не стоит, вдруг утонет.

Вообще-то масло заливается не по щупу ,а по количеству,потом заводится,глушится и проверяется уровень щупом.

так и делал, залил 4л. с небольшим, завел,заглушил,глядь на щуп-ничего!
так и налил 6,5л.,куда оно там делось?

я на днях столкнулся с интересным феноменом по щупу. когда смотрю масло, то первых два-три раза просто вытаскиваешь щуп и вытираешь, т.к. масло на всей поверхности почти. потом пробовал раз 5-6 - показывает четкую границу в 2см выше максимума. Но т.к. я точно знал, что масла там столько никто налить не смог, то поехал. после непродолжительной поездки и отстоя авто, замер масла показал нормальный уровень. В общем щуп в моем 1,7D какой-то живущий своей жизнью. Может и у вас он такой же

Я чёт тоже непойму
с заменой фильтра я залил
ровно 5 литров и это был уровень ровно посередине меток

как вариант, проверка другим щупом с аналогичного авто.

4,5 стабильно на 1,6 было, и сейчас на AAZ столько же

всем спасибо!
буду разбираться с щупом

Привет всем. Подскажите, как будет лучше? Бус стоял 2 недели (под маленьким наклоном мордой вверх, что в в принципе и хорошо для слива масла), слить масло на холодную, или прогреть двиг и слить на горячую. Как будет на ваш взгляд эффективнее?

как по мне то все равно на горячую или холодную.нет сейчас морозов таких что бы масло густело

прогреть мотор,залить стакан соляры,помолотить 5 минут на холостом и слить а ваще можешь не заводя открутить пробку и погулять пару часов. все сольется замечательно...даже за час.. даже за 15 минут )) по крайней мере сейчас летом...

Для мазохистов моно и погреть до рабочей

газовой горелкой

А кто сможет подсказать- стоял 1,6 d, поставил 1,9 d с пассата так как расположение их на автомобилях разное, пришлось поменять поддоны теперь не знаю сколько масла лить?