FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет Всем! Поделитесь ссылочкой, где в картинках разбирают ТНВД, если есть такие, есть один, лишний, убитый, хотелось бы посмотреть, что да как в нутри, как устроен, ну и естественно, что б можно было его собрать обратно. Регулировка не интересует. Хотя!!!!

а зачем тебе его разбирать? из интереса, был у меня ломаный, я разобрал его почти до винтика, когда на своем потекла круглая резинка на выпускной головке

Насчёт собрать и отрегулировать Делали при мне, приспособы всяческие нужны, а для регулировки-стенд, причём лучше вместе с форсункаим

Ребята,и у меня вопрос по насосу... На машине стоит 1.9D от B3 passat с его насосом, беда в чем-отпуская педаль газа, обороты падают медленно-медленно, в чем может быть засада??? Трос-целый, педаль возвращается как положено.

Это очень похоже на банальный износ насоса...Сам с таким сталкивался))) Пробовали лечить всей толпой...но толку не было...пришлось заменить))) Если есть толковый топливник то можно попробовать отремонтировать. Собственноручно это почти невозможно

согласен, сам в такой ситуации был, отдал ремонтнику, отремонтировали, без проблем, правда и втулки и сальник поменяли, что бы ремень не слезал со шкива, как новый, 3000 обошлось + 2 втулки и 130р сальник(28х17х8)

Тоже менял втулки в ТНВД,правда обошлось 5000р,мастер говорит что они быстро изнашиваются если ремень перетянут.

про фтулки отдельный разговор, заказал оригинал бош, прислали обыкновенные железные втулки, мастер сказал, что полное говно, надо типа какие то с медным напылением, а где их взять? в магазине таких нет, говорят, что это старый образец и больше не выпускают, тока железо, мастер говорит, что их бывает задирает(железо) и приходилось менять весь вал или полностью ТНВД, он показывал тот вал, жесть, втулка не тока на вал наварилась, но и корпус разбила, думаю туда пойдут бронзовые втулки, но ремень надо не перетягивать

Поеду к пониматику...

Посмотри как ходит тросик - может цепляет, у меня такое было.

тросик ходит хорошо, нигде не цепляет и лапка возвращается полностью.

Прошу прощения у автора,хочу спросить-кто знает номерок втулки вала газа и самого вала на 1.6 диз. -скиньте пожлста, я что то не могу в каталогах найти

есть такая, по экзист 1 460 324 315 втулка акселератора
1 460 400 004 втулка вала

Спасибо

SIM@ писал(а):Ребята,и у меня вопрос по насосу... На машине стоит 1.9D от B3 passat с его насосом, беда в чем-отпуская педаль газа, обороты падают медленно-медленно, в чем может быть засада??? Трос-целый, педаль возвращается как положено.

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =46&t=3192

Спасибо,проверю...

извените что не в тему,ну как узнать какой у меня ТНВД,точнее сказать какое давление выдает,на фарсунках написано 155 бар,а вот на насосе не нашел

андрей2302 писал(а):извените что не в тему,ну как узнать какой у меня ТНВД,точнее сказать какое давление выдает,на фарсунках написано 155 бар,а вот на насосе не нашел

На насосе есть номер , сравни с ексистом или ещё где-нибудь .

На моих форсунках тоже написано 155 бар,а когда проверял 120-130 бар оказалось,что собственно не плохо,но когда турбина снята.С работающей турбиной так и должно быть - 155 бар.А ТНВД должно выдавать с запасом,может 300 бар,хотя смотреть в справочной литературе надо...

vitaliy77 на софийской в дизель сервисе 200р вместе с резинкой