FANCLUB-VW-BUS.RU

На средних и выше оборотах форсунки издают громкий металлический звук ( ужос как не приятно ).
Как вылечить ?
Заменой распылителей можно от этого избавиться ?
Распылители какой фирмы хорошо и тихо работают?

я ставил бошевские, отлично работают, вообще у меня никогда не стучали форсунки, в основном меняют распылители из за плохого распыла

Гарантии никакой. Может и Бош сразу же нерабочий быть, могут итальянцы работать без проблем

Добавте 2-тактное будет потише, и насос и форсунки, вам понравится, и машине тоже.

pilotsu не обязательно бошевские брать, аналоги работают совершенно однохерственно. я свои открутил позавчера, из четырех распылителей лишь один бошевский, причем он же , паскуда, и сечет....

замена распылителей требует какой либо настройки ?
Я к чему спрашиваю - делать это надо у спецов по топливной или просто поменять и все ?

При замене распылителей требуется регулировка давления распыла .

не нашел темы,где бы писали о фарсунках,у меня черный дым идет?,на грузовиках это или льет фарсунка или насос топливный накручен,да и какой диаметр ключа надо ,чтобы фарсунку открутить? и еще без свечей накала долго заводиться,поставил по раньше,стал заводится превосходно,но какой посторонний шум в двигателе,как будто очень раннее зажигание,но я только на один зуб перекинул,да и обороты упали с 800 до 500,но их можно отрегулировать,но почему упали не пойму,хотя на раннем должны обороты подняться,если конечно я не ошибаюсь

Для откручивания нужна ДЛИННАЯ головка на 27 , а установки впрыска верни на место , это не есть гут .

юрасик, так в чем причина,обороты стал он лучше набирать и без свечей прогретый двигатель заводится,а то вообще не хотел заводится,крутишь до по синения,а сам насос топливный у нас имеет свойства угол зажигания менять или только ремень надо перекидывать на зуб?

Как насос поставишь ,так он и будет стоять , но ставить его надо ПРАВИЛЬНО , как завод рекомендует .

[quote="юрасик"]длинной головки тоже не хватает

Я на головку наварил трубку,сантиметров 30,если будет мало навари 50,чтобы над капотом повыше торчала...

Я для форсунок специальную головку покупал,правда 450р отдал,но уже сто раз пригодилась.

все снял и проверил,одна лила,остальные в норме,но почему то открываются при 170 ,мне сказали это нормально

Отрегулируй на 150 , как положено .

Регулировать нужно на 160 бар,чтобы в процессе приработки,после регулировок давление упало до нормы, а норма это 150-155 бар.В принципе 170 лучше чем 130,например...

у меня 170 на всех,они не разу деланы не были

Возможно Вас заинтересует аналоги: форсунка опрыскивателя http://www.selagro.com/components/id143 Скорее всего подойдёт.

тему почитай