FANCLUB-VW-BUS.RU

всем привет ещё раз! У меня вопрос) Стоит турбина на 1.9 тд с водяным охлаждением(на других,которые я видел охлаждения не было) можно ли в моей турбине не использовать(заглушить) охлаждение? а то колхоз получается

нельзя

почему? обоснуй......

у меня мотор в жидкостным охлаждением. можно ли мне перевести его на воздушное охлаждение? только обоснуйте,плз

синхотрон писал(а):почему? обоснуй......

Потому что:

синхотрон писал(а): то колхоз получается

а для чего отключать с охлаждением должна подольше походить,не знаю как vw на тоуоте одна и та же турбина может работать как с охлаждением так и без.

gelezni, это все тойотовские аткие или только пара моделей? кстати не назовешь какую-нить конкретную турбину такую? желательно для мотора 1.8-2.0 литра.

На VW это разные турбины для разных двигателей...
Турбина с охлаждением возможно! от 1,6TD которая обладает большей производительностью чем родная турбина от 1,9 TD AAZ. Двигатель 1,6 с такой турбиной выдаёт 80 л/с,а с родной турбиной 1,9 выдаёт 75 л/с...Следовательно турбина с жидкостным охлаждением стоящая на 1,9 позволяет снять с него больше 80 л/с. На 1,6 с такой турбиной ещё ставился интеркулер...Но по поводу этой турбины конкретно можно говорить лишь зная её номер,ведь по факту не известно она от чего,нет ни фото,ни её номера...
По тому:
Модель мотора и турбины - в студию!

На 1.6ТД никогда не было турбины с водяным охлаждением... Скорее всего турба снята с бензинового двигателя, там обороты гораздо выше, температура отработанных газов выше ( при небольшом отжиге т.нагнетатель раскаляется докрасна) ,соответственно ресурс устройства удлиняется использованием водяной рубашки... Я бы заколхозил охлаждение.. лишним не будет.

про все тоуоты сказать не могу у меня на хайлюксе двигатель 2l-t турбина с водяным охлаждением купил контрактный движок тоже 2l-t только от марк-2 там вместо трубок стояла заглушка турбина такаеже 20-СТ открутил два болтика поставил со старой все работает

pepper39 писал(а):На 1.6ТД никогда не было турбины с водяным охлаждением...

Было.
Вот турбина GARRETT,устанавливалась на 1,6TD RA и 1,6TD SB,на те самые, которые по 80 л/с.


У кого есть ЕТКА,скажите номер этой турбины? Если синхотрон нам не подсказывет...

ну была так была....

Эти моторы устанавливались на: AUDI 80 1.6 TD,AUDI 90 1.6 TD ,Jetta 1.6 TD,Passat 1.6 TD,Golf II 1.6 TD.

У меня тоже стоит сейчас турбина с водяным охлаждением, а еще хочу к ней поставить и интеркулер. Все это буду устанавливать на новый мотор 1.9 ТД ААZ. А воду не отключай, все таки дополнительное охлаждение.

Тогда надо будет добавить топлива на ТНВД,и с интеркулером будет под 90 л/с.
Скажи номер этой турбины?
У тебя в подписи 1,9 TDi,это что за мотор? 1Z,AFN,AHU или какой другой?

На моей любимеце Карамельке стоит AFN 1.9 ТДІ -110 л/с, а на втором Синхроиде будем ставить AAZ 1.9ТД с турбиной с водяным охлаждением. Там ранше стоял 1.7 ТД. К мотору ААZ хочу притулить интеркулер,но это попоже.

Спросил в личку ответа не дождался, что за мотор 1.7ТД? если это переделанный KY, то поделитесь результатами пожалуйста, у нас тема есть соответствующая на форуме:

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =46&t=3975

завтра посмотрю номер и скину,видел там табличку вроде

Добавлено спустя 6 минут 36 секунд:
мотор 1.9 точно,а с буквами я не могу разобраться,точнее не знаю как,так что не могу ответить(( на моторе набит номер от 1.6,который там стоял до этого

Добавлено спустя 16 минут 25 секунд:
просто если не советуете заглушать охлаждение,то как его подключить грамотно,подскажите ,а то у меня из за нее все пауки порезаны

вот что там написано 068145703L
909961787
K146082

Спасибо!
Номер её аналога: Bauer T911033,цена в Экзисте - 35 595,55р.