FANCLUB-VW-BUS.RU

Други здравствуйте, а вот если я к своему дизелю(1.6 не турбо) поставлю акпп, смысл есть?

ваще ехать перестанет , и жрать топливо начнет

обясни

Как там что работает я Х\З, всё в сравнении. Отец ездит на Пежо 406 2.0 АКПП а брат 2.0 МКПП -У автомата расход в среднем на 3 литра больше а разгон заметно медленнее. Дык там 150 коней... а тут просто 50. Удобно - вопросов нет.

спс, ясно, с акпп вообще не имел ни когда дел, думал разницы нет

разница есть. с акпп можно курить или разговаривать по телефону и не приться. Но за удобство нужно платить

да ну, это не разговор, ладно пусть в запасе будет, мало ли что

я бы по этому поводу поставил 1.9ТД - у него и тяги хватит и расход не на много подрастёт имхо не больше чем на литр

сказал правильно, но не сказал почему.

1.) Принцип работы автоматической коробки заключается в том, что она при наборе оборотов плавно переходит на следующую шестерню, короче это происходит при повышении скорости позновато (переключение на больших оборотах), а при сбрасывании слишком рано. Отсюда и повышенные 3 литра.

2.) Всем известно, что моторчик дизель - это низкооборотистый, но куда более тяговитый чем аналогичный бензин, АКП бензинового, если её приставить к дизелю будет ехать медленно т.к. расчитана скажем на работу при 6000 оборотах, а у дизелька 3-4,5. Отсюда и медленность езды. Коробка должна быть дизельной, для сращивания с дизелем иначе поедет но медленно.

Вообще в этом вопросе расход топлива - это поле для дискуссий. Смотря, что внутри коробки..., Какая мощность двигателя...

Спасибо Артур, объяснил, вот как бывает.

больший расход на автомате из-за механических потерь в гидротрансформаторе , т.к в нем нет жесткой связи двигателя с коробкой

и за это спасибо, не знал

на родной акпп от транспортера можно несложно "подрегулировать" моменты переключений. путем измененивеса грузов центробежного переключателя.

просто сказать, и на скока это сложно? как я понимаю в руках на коленях это не сделать, стенд нужен

делается не снимая коробки, главное понимать принцып.

принцип понятен, а не получиться ли, разбалансирование грузов и потом, прощай карабас? согласен, если, под твоим чутким руководством, готов поэксперементировать, может что и получиться

если не уверен в результате, то не берись. Игрушка дорогая...

принцип понятен, но если люди говорят, что можно, почему нет, я просто эксперементировать не буду, тока под руководством знающих, пока спецов ищу среди знакомых, потом соберу все мнения и там посмотрим