FANCLUB-VW-BUS.RU

Здраствуйте ,стал обладателем T3 caravella 86 года 1.6 d ,5 МКПП. При движении в горку скорость падает до 70 , и по трассе больше 90 не развивает .В чем может быть проблема???

И вам здравствуйте.
Проблема в том- что в вашем моторе всего 49л.с... и это было когда он с конвеера сходил, на данный момент хорошо бы, чтоб в нём хотя бы 40пони наскреблось...
1.8-2.0 бенз вам в помощь, ежели любите с соляркой плескаться - ставьте минимум 1.9TD

У знакомого тоже 1.6 дизель 5 ступка по трасса крейсерская скорость 90-100 , при обгонах говорит 115 и в гору тянет нормально.Я представляю если посажу человек 7 в машину так он и 70 не поедет ((

двигатель слаб,если у тебя кпп5 то двигатель должен быть 1.6 турбо-дизель тогда он будет ехать,лучше,так их собирали с завода.

Он паходу и был с турбинкой , впускной коллектор с клапаном как на турбо дизелях. Я просто боюсь что он пригруженный совсем не будет ехать

если у тебя был с турбиной,то без турбины будет ехать хуже,чем простой 1.6 дизель.

Млин плохо.Я еще заметил что на 4 передаче больше 3400 оборотов не развивает , на 5 3100-3200.Это приходит конец двигателю?

в любом случае дешевле поменять на зебин, чем капиталить дизель... одна турбина стоит как зебиномотор...

как пишут немцы ресурс 1.6 турбо-дизель ресурс 150 тысяч потом капиталка,а простой 1.6 дизель ресурс 250 тысяч.

Юрец писал(а):Здраствуйте ,стал обладателем T3 caravella 86 года 1.6 d ,5 МКПП. При движении в горку скорость падает до 70 , и по трассе больше 90 не развивает .В чем может быть проблема???

Это нормально. Ты ж не ракету купил.

я понимаю что 1.6 д слаб, да и мне машина не нужна для гонок чисто так рыбалка ,грибы ,природа.Просто у кого не спрошу у всех едет 100 стабильно и горки преодалевает

ТНВД надо ставить атмосферный... или уже капитальть пора..

ищи турбину.или двигатель 1.9 дизель с любого фольксвагена тогда будет ехать очень хорошо.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

RimmT3 писал(а):ТНВД надо ставить атмосферный... или уже капитальть пора..

за деньги которые потратить на капиталку,можно купить двигатель 1.9 дизель.и ездить не парится он еще отходит долго.

1.9 D не панацея. Такое же тошнилово.

Ruslan Gonchar писал(а):ищи турбину.или двигатель 1.9 дизель с любого фольксвагена тогда будет ехать очень хорошо.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

RimmT3 писал(а):ТНВД надо ставить атмосферный... или уже капитальть пора..

за деньги которые потратить на капиталку,можно купить двигатель 1.9 дизель.и ездить не парится он еще отходит долго.

за один дизельный мотор я 3! зебиновых лучше куплю

olezhok,вы неправ,двигатель 1.9Y с кпп 5 от бензинки,машина станет ехать и скоростной,будет ехать спокойно не напригаясь 140 км/ч.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
RimmT3,если рядник то это хорошо,а если опазитник то лучше дизель.

Не знаю как у кого у меня он и так едет 140 правда больше 155 не хочет даже с горки , без всяких проблем, а скорость это такая болезнь почти у всех то , что падает на горках,если едеш 90-100, то он снизит до 70 это нормально!!!

спасибо за ответы. Я думал что уже дизелю пришел конец.

Не факт, что двигатель ТД был. Впускной коллектор не показатель. У меня стоял блок, ТНВД от атмосферника, а коллектора от ТД. Не спеши капиталить, бензиновый гораздо дешевле и свой по З.П. продашь.
1.6 на Т3 работает под максимальной нагрузкой. Порой тискаешь педаль газа, чтобы выдавить еще немного)). Долго не ходят 1.6д с такой нагрузкой.

У меня,правда, с турбиной 1.6, но если ехать под горку 90 - скидает потом до 70 и иногда переключаюсь на третью (коробка 4-х). Недавно с зазорами клапанов разбирался - перепроверил все - и машинка немного резвее стала.