ну я значит ездил отрегулировал форсунки (заменил распылители)
ну и началось:
двигатель на холодную запускается с белым дымом и машину трясёт как с похмелье! с опережаемом дым пропадает. и машину не лихорадит.
по букварю проверил нтвд ,
ну чуть поправил в право .эффект <<0>>в ручную стал прибавлять по чуть-чуть в лева
-дым стал помаленьку пропадать, а главное тяга возвращаться!!
при этом момент впрыска впрыска стал ,почти сразу за вмт!
а с опережаемом чуть раньше вмт!
вопрос: насколько сильно можно крутить тнвд и чем это чревато??
ну и кто как ездит??
ах ну да,
двигатель 1.6 d