FANCLUB-VW-BUS.RU

такая проблема!ехал я сегодня по трассе и вдруг мотор умер,а точнее вылетел поршень,и оброзовалась дыра во всю длину блока,колено посинело,поршня потрескались,осталось только цела головка,мотор 1.9 простой дизель,1х не турбо.мотор жалко но денег на другой нет,есть только 5-6 т.р. но зато есть блок 1.6 дизель простой.после капиталки но нет головы.вот в чем вопрос заключается встанет голова от моего 1.9 на мой 1.6 дизелек, конечно получится чахлик но ездить будет.ответе быстрее на делать буса.

голова, я думаю, что подойдёт! вот как в бензинках, там только блоки отличаются что 1.6 1.8 и 2.0 вроде как голова одинаковое

Подойдёт.

буду собирать.

Башка от 1,9 становится на 1,6 без проблем, проверенно. Ставь и летай, тилько нызенько.

а они одинаковые тока по посадочным местам или они одинаковы и по окнам-клапанам? в смысле можно ли от 1,6 на 1,9 ставить?

1.9 гидрики а 1.6 шайбы.поэтому прокладку нельзя путать. а так хоть туда хоть обратно ставь.

1,6 бывают и с гидриками,как у меня 1,6TD CY.

по крайней мере у 1.9турбо совершенно другие окна впускные и другая клапанная крышка, если ставить то только вместе с ними

ГБЦ 1,9



ГБЦ 1,6



Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
Re: подойдет гбр от 1.9 дизель на 1.6 дизель.оба моторы простые
ну и клапана на 1,9 больше чем на 1,6 естественно

гбрц от 1.9 со все в сборе на мотор 1.6.вот так.и от чего брать прокладку на голову для 1.9 или 1.6.

какая голова, такая и прокладка.

ГБЦ Н.О. вместо водяного канала канал слива масла из ГБЦ.
Вся принципиальная разница.

ГБЦ под гидрики и толкатели с шайбами разные по каналам (и в блоках тоже есть различия) и при установке гидриковой башки на не гидриковй блок (или наоборот) ...
тосол и масло встретятся... или колхозить заглушки... только-только это прошел....
все фото от движков 1,6 JX, JR, SB.

Добавлено спустя 42 минуты 50 секунд:
Re: подойдет гбр от 1.9 дизель на 1.6 дизель.оба моторы простые
PS самое верхнее фото свеже откапиталенной ГБЦ "KS" с новыми клапанами, направляющими клапанов, маслосъемными колпачками, притертыми и проверенными на вакум.... все резьбы целые (и на форсунках и на свечах)... рассматриваю вариант ее продажи с распредвалом (живым) за 12т в ввиду ее ненадобности... купил новую под компенсаторы.... если кому надо обращайтесь.
самое нижнее фото онаже, но до капиталки. все что потребуется - это поменять толкатели (по 100р в магазине), отрегулировать зазоры клапанови в путь.

незнаю сегодня завел 1.6 с головой от 1.9 час хломотал,все нор вода в масло не пошло.не чего не переделовал.

считай тебе повезло... совпали ГБЦ и блок по каналам.....
а могло быть и не так радостно.

просто моторы древние и спросом не пользуются.и не кто не пробовал такие моторы сравнивать,на долголи повезло.

ksenon17, у меня голова 1.6 без гидриков установлена на блоке AAZ предварительно заглушив лишний масляный канал на блоке и для лучшего охлаждения просверлил в голове отверстия по блоку между цилиндрами кака на 1.7. Полет нормальный.

с таким антитюнингом лошадок 10 наверно у мотора отнял

Nomid писал(а):с таким антитюнингом лошадок 10 наверно у мотора отнял

От безисходности и не на такое люди идут, лепят, чё попало, лиш-бы по дешевле, а потом встряют по полной программе

жалко мне вас всех колхозников (((
чего бы не напрячься и сделать один раз , но хорошо ?
Миша , молодец что новую взял .