FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет движок разобрал 1.6Д и не могу ни где найти ремонтные размеры поршней

если кто знает отпишитесь пожалуста

76,98-первый ремонт....77.48-второй.

их же вроде 3

76,48 - стандарт.
76,73 - первый ремонт.
76,98 - второй ремонт.
77,48 - третий ремонт.
Так как первый ремонт ни кто не делает,а делают сразу второй, и его называют первым,соответственно третий ремонт получается вторым,вот такая путаница...

Миша, а ты попробуй заказать вот тот 76,73 ремонт... у меня не получилось. кстати, можно еще вспомнить 76,48 + 0,05. такие тоже вроде существуют....

В каталохах много чего есть, только не всегда это можно купить. Сегодня говорят, что есть, завтра могут сказать, что всё уже раскупили.

Сначала поршня найди, потом и точись под них , ато проточишь а поршней - тю-тю.

Понятное дело,точить только к готовым,купленным поршням, с допуском 0,03мм если точили блок,и 0,05 если ставили гильзы в блок.
Так как поршня не только размерами ремонта отличаются,но и цветовыми метками...И вот чтобы не заморачиваться, точить к тому что есть в наличии.

А скока у кого расточка стоит,качественно ли делают.
У нас в городе,по-моему,только в одном месте точат.
Я за расточку блока(первый ремонт) и шлифовку блока и головки(0.07)отдал 4600 кровных.

Я отдавал номинальный с износом блок с донора в расточку расточили под 76,98,остались залысины,расточник сказал ,что это из за того такой износ,что двигатель работает на боку.Пришлось переточить под 77,48.Расточка+поршня Мописан+кольца ВикторРенц=8000руб.

taksoper писал(а):А скока у кого расточка стоит,качественно ли делают.
У нас в городе,по-моему,только в одном месте точат.
Я за расточку блока(первый ремонт) и шлифовку блока и головки(0.07)отдал 4600 кровных.

У меня в городе $38 блок расточить

Расточка - это полдела, главное чтобы делали качественный хон. А он и есть качество работы.

Доброго времени суток товарищи буоводы!
Чтобы не создавать новую тему задам вопрос здесь.
Заказал (отдельно, комплектов из 4х штук ремонтного размера +0.5 не было) на екзисте 4 поршня Kolbenschmidt но пока были майские праздники неделю с 1 по 9 мая они промурыжили и заказали только 14 числа . В итоге 2 поршня сняли, а 2 уже на подходе и будут буквально послезавтра. Есть в шаговой доступности поршни Mahle Kolben и Nural, а Kolbenschmidt уже на 500 р дороже. Хотел собрать двигатель на запчастях одного производителя, но не судьба. Как вы думаете чем чревата установка в одном блоке поршней разных производителей, ведь делаются же они по одному чертежу....?

Не вздумайте!! Вес может быть ох****о разный.

З.Ы. Я так понял , что можно вдогонку заказать ещё два поршня КС?? Но будет каждый дороже на 500р.??
Если это так , то я бы советовал переплатить . И взять все 4 поршня КС . Они того стоят(чтоб за них переплачивать). Пусть они, в Экзисте ,подавятся.

В Ваших действиях , скорее всего ,была маленькая ошибка. Вы наверное заказали самые недорогие КС .И срок исполнения был быстрый?? Но наличие на компе показывало 4шт (или чуть больше)??

Тогда всё понятно. Это такой торговый Крючёк.

По поводу веса всё равно планировал подгонять их друг к другу... А вот материал и качество изготовления, понимаю, что может сильно отличаться, и не хотелось бы потом разбирать весь двигатель из-за двух поршей..

Кончайте колхозить. А то я начинаю злиться.

Какой ВЕС Вы собрались подгонять?? Если не видите в руках поршней. Различие по фирмам может быть и 30 и 40грамм. Наружные геометрические размеры , не значат , что и внутри всё также. Плюс разный состав металла.
Где Вы собираетесь "Отпиливать " 40гр. аллюминия??(ну например) ОН ЖЕ ЛЁГКИЙ!!

Выкиньте эти мысли.

У меня такая же ситуация возникла с клапанами.
Экзист-мать его
По поводу поршневой,солидарен с товарищем,не нужно эксперементировать!

у меня есть 76.98 поршня в личку