FANCLUB-VW-BUS.RU

Решил открыть такую тему, так как чувствую что это далеко не последний вопрос.
Разбирая колхоз под торпедой, нашёл нечто напоминающее подсос на классике. Что это и для чего и куда крепится?

ну если взять книжку по т3 и прочитать ее ради интереса то это будет первый и последний глупый вопрос.

А вообще если трудно книжку в руки взять, здесь на форуме куча информации по всем вопросам. Надо просто .

В моей дыре не то что книгу найти можно, сеть не всегда....
А по постам видно, что пока не езжу, весь в ремонте.... так что не сочтите за труд, дайте совет Помогать людям это полезно и приятно, а умничать вдвойне.

эта штуковина двигает флажёк на тнвд опережая впрыск для холодного пуска..вроде так..

Ух ты!

Добавлено спустя 18 минут 44 секунды:
А где эта хреновина должна крепиться?

у меня она есть. Но как не двигал - никакой разницы не ощущаю.. Вообще в морозы машин стоит в теплом гараже, так что утром проблем нет, но все-таки.. рычаг на ТНВД двигается..

хреновина крепится за рычаг под ТНВД со стороны двигателя

зы у меня тоже подлючен но различия не заметил))

у меня чувствуется разница, на много легче запускается если вытянуть

на некоторых насосах она только меняет угол, а на некоторых еще и обороты добавляет, что очень полезно зимой

У меня такая стоит на приборке рядом с прикуривателем. Так сказать под рукой. При запуске, даже летом, спасает конкретно. Вытягиваю ее и мотор заводится с пол оборота. После секунд 30 прогрева и полкачуи масла вдавливаю эту кнопку обратно и все отлично работает. Зимой без нее вообще завестись нереально. После того как завелся, обороты примерно 760. Потом прогревается и обороты постепенно поднимаются до 830 - 850. Вдавливаю регулятор и обороты падают на 810 примерно. И в таком режиме уже норм машина ездит. А если сразу после пуска убрать регулятор, то может и заглохнуть.

А если заводиться на горячую, скажем, когда выезжаешь с заправки, то вытягивать не нужно. Тут заводится без проблем

У меня без подсоса плохо заводится, глохнет, дымит белым дымом. Не знаю, как это влияет на расход , но у меня подсос вытащен, я его и не вталкиваю

подсос работает одинаково у всех. просто регулировки ТНВД у всех разные и состояние топливной аппаратуры в целом..

Dr_G писал(а): подлючен но различия не заметил))

Заржавел сей механизм, для востановления функции требуется переборка ТНВД, т.к. находится в самом низу насоса который видел не большое количество воды.

Petmanson писал(а):В моей дыре не то что книгу найти можно, сеть не всегда....

Мы живём в разных городах?

Михаил казак писал(а):

Petmanson писал(а):В моей дыре не то что книгу найти можно, сеть не всегда....

Мы живём в разных городах?

В разных концах города равнозначно разным городам.

Можете схемку или фотку как она к торпеде крепится?

Рычаг опережения пикручен к панельке,а она 4-мя саморезами к торпеде