FANCLUB-VW-BUS.RU

Всех с новым годом! Счастья и.т.д.
Случилась проблема... После того как завелся в мороз. После прогрева пропало давление масла, лампочка на панели стала помаргивать и послышались не очень приятные звуки из под клапанной крышки. Снял масленый насос. С насосом все нормально. После вскрытия клапанной крышки увидел следующие... теперь вопросы. понятно что клапана менять. менять ли направляющие? будут ли работать гидротолкатели с такими задирами посадочных мест? если не будут то можно ли поставить простые толкатели? будет ли потеря давления масла из за этих задиров? если в гбц шевелятся форкамеры можно ли ее использовать. от чего могут начать шевелиться форкамеры?

Приветствую.
Я бы не рискнул эксплуатировать дальше эту ГБЦ.

это контрактный двиг из белораши я проехал 1500 км. еще за него не расчитался, на голову денег просто нет

если хочешь решить проблему навсегда - новая гбц.
если вдоль колодца есть задиры , то будет сдувать давление.
теоретически можно заморочиться и сделать гильзу .

вообще как то странно разбито.

вот и халява из белорусии

Я думаю тут на форуме есть люди которые отдадут бу ГБЦ за жменьку семечек.
А с продаванами круто разберитесь, нах доплаты за такое.

45 000 для меня это сомнительная халява. долгов на пол года. гильзу в колодец? а канал масленый?

pilotsu писал(а):Я думаю тут на форуме есть люди которые отдадут бу ГБЦ за жменьку семечек.
А с продаванами круто разберитесь, нах доплаты за такое.

думаю что продавцы не в курсе что внутри движка...

Изложите им факты - они отстанут.
Сейчас Вам если нужно ездить нужно найти ГБЦ бу рабочую и ездить.
Создавайте темку - может кто и откликнентся за символическую платку пришлет Вам ГБЦ. Тут очень хорошие люди, понимающие.

спасибо. но думаете ту не востановить?

Нет. дизель очень серьезный механизм в плане нагрузок. И востановление обойдется дороже новой Китайской ГБЦ.

pilotsu писал(а): Дизель очень серьезный механизм в плане нагрузок востановление обойдется дороже новой Китайской ГБЦ.

Дизельная бошка будет стоить около 15тыров, можно найти дешевле, но Б/У.

JP GROUP (Дания ) - 11100 р. AUTOWELT ( Китай ) - 9200 р.
Свежие данные с сайта где я беру запчасти.

А нельзя ли подобрать гидрики шире и расточить колодцы?

есть ремонтные гидрики , только не известно сколько ты их будешь ждать и стоят они негуманно.
ну есть ещё вариант заколхозить механический толкатель. тогда взять клапан от 1,7 , он подлиннее , а сам толкатель 2108 , они чуть больше в диаметре чем наши. зазор потом выставишь и кататься
если гильзу делать . конечно под масляный канал надо дырку сделать будет.
под толкатель масло подавать не обязательно.