DF холодный едет хорошо на горячий пропадает тяга

[rabinovich]

Баки в зависимости от двигателя различаются диаметром трубки подачи . У дизельного бака она чуть больше .

[bugigor]

в этой темке спрошу.
есть все крепления для перехода с опозита на рядник vw, есть колокол дизельной кпп, есть мотор от гольфа с маховиком и сцеплением. Надо ли мне искать маховик и сцепление от дизеля или пойдёт гольфовское? И подойдёт ли гольфовский стартер?

[CHX]

Так ты одень дизельный колокол на мотор и проверь. Стартер прикрути, крутани мотор. И все вопросы отпадут))

[vagmax]

с гольфа не подойдёт.

[bugigor]

вчера попёрся в Питер на бусе. Какоето время едет нормально, потом перестает тянуть, троит. Вспомнил что похожая беда была давным давно на гольфе. В общем замерзает карбюратор. Заглушишь постоишь пять минут и опять всё нормально. раз шесть так останавливался. Как можно решить эту проблему? я так понимаю там должна быть вакуумная заслоонка холодный/горячий воздух? или можно как то без неё обойтись?

[smak]

Если человек здоровый, то и работать будет хорошо. А если старый или больной, то хоть корми правильно - толку не будет.
На холодную измерить компрессию. После снижения тяги, выкрутить свечи осмотреть и снова замерить. Если свечи гуд, а компрессия ёк, то мерить надо давление масла на оборотах - возможно снижение. Это может быть от старости самого масла, от грязи на маслозаборнике, ну и от вкладышей. После замены гидрокомпенсаторов и регулировки клапанов движки оживали, при условии правильной работы питания и зажигания.

[ИгорьТе]

А где подогрев впускного коллектора? А патрубки перед воздуханом для горячего воздуха?