Снял гильзы на своём DG старого образца, по причине лопнувшей шпильки. Очищал рубашку левого цилиндра внутри от всяких отложений и проткнул отвёрткой канал в маслосистему
Как я понимаю, это сверление к датчику давления. Причём, усилий особых не прикладывал, сначала даже не понял, что так быть не должно, просто подумал, "странно, зачем тут канал для антифриза" )) Похоже, там заглушка какая-то должна быть и она сгнила. Ещё странно, что до вскрытия двигатель нормально работал и масло в антифриз не гнало.Как это в оригинале выглядеть должно? Кто ни будь сталкивался с таким, и если да, посоветуйте, чем заглушить надёжно?
