FANCLUB-VW-BUS.RU

Сегодня обнаружил что у меня стоит сей датчик давления масла ММ120Д. http://epribor.com/catalog/1563/1567/_aview_b7262
Прочитал в книжке что у фольксовского датчика срабатывание 0.15-0.45 . Вот и вопрос--может поставить родной?? Так как на этом на горячую промаргивает лампочка на холостых. Двигатель DF

Все молчат.И никто не напишет что там другой датчик совсем с другой резьбой и почее. Сегодня купил родной. Придется делать переходник у токаря--в поддоне резьба теперь под жигулевский датчик. вот родной
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385877108

Датчик надо обязательно поменять, поставьте на 0,15 и будет всё хорошо. А лучше поменяй сразу два датчика.

А где второй??

Сегодня токарь за 5 мин выточил переходник под родной датчик. Поствил --лампочка стала тухнуть мгновенно после заводки. Посмотрим как дальше.

Дополнение!!! Кому интересно. Надо книжки по ремонту читать!! Вчера открыл ,а там по белому написано--датчик давления масла с моментом срабатывания-0.15-о.30 мПа!!! Так что не тот я датчик взял! Сегодня зашел в магазин и нашел тот что нужно-синего цвета. Уже стоит.

Самый хороший датчик это стрелочный

Согласен что стрелочный. А у кого стоит такой?? Если да,то как ставили?

У меня датчик от ВАЗ2106,от него же и показометр.На дизеле для него место найти можно,на оппозите я хз.Еще есть вариант датчиков VDO,я думаю ктонибудь отпишется у кого есть.

Такой вот?? Вкручен через тройник??

Точно такой.Пришлось болт точить чтобы вкрутить эту штуку и оставить родные датчики.