FANCLUB-VW-BUS.RU

Привет всем!! у меня есть вопрос....
У меня Т-2 (Т-3) 1986г. DF 1,9 бензинка...
Нужен совет... Хочу движок бензин (обязательно) 100-150 л.с. Но чтобы при этом кушал бензина 6литров по трассе. 10литров в городе... Что можете посоветовать... Движок можно любой даже не родной....

есть такой движок ..в сказочном царстве в сказочном государстве ....
Вы сами прикиньте ... вес бусика ....его аэродинамику ......да еще и 100 - 150 кобыл , КАКИЕ НАХ 6 ЛИТРОВ это же расход низкобюджетной малолитражки

Я конечно догадываюсь, что нет... ну а вдруг.. мож кто то шипко умный.. знает...
Сейчас много современных движков.. типа от Гольфа.5,6,7, или АУДИ... самодельщики рукастые неперевелись на Руси... А если посерьёзному.. Какой минимум, и каким движком можно сделать...??

По серьёзному, поставте газ и по деньгам получится тот расход топлива который вы хотели.

может от хонды фит ??? там л серия вродебы как экологичная и экономичная, но получим улитку

У меня сейчас DF 60 л.с. Если поставить ГАЗ...
1.Лошадки будут ещё меньше...
2. Баллон нужно 50-100литров.. Куда баллон девать если у меня планируется кэмпер...
3. кэмпер вес будет... 60 л.с. маловато будет..
4. Хонда Фит... я думаю не вариант... литров маловато будет однако...

Спасибо за советы....

Поставь ABF 2л 16клапанов
У меня был DF, теперь VR6. Тебе экономия нужна или чтобы валил? Тут одно из двух. Чтобы вместе было не может быть. Расход газа на ВР6 16л.

Я не силён в ABF 2л... это бензин 1993г.??? Движок по габаритам больше (выше) моторного отсека? или его нужно класть на бок?

и так не так и сяк... ставь простой 1.8pr после твоего будет веселее, чтоб экономно было ставь 1.6дизель, а чтоб быстро то вр6 в паре с кпп рено

1,8 из под моника плюс ГБО.
иначе альтернативы нет.
кирпичик высотой за 2 метра и массой около 2 тонны разогнать нахаляву не получится.

Движок только бензинку инжектор!!! у нас морозы 40-50С. Не старше 2003г. расход 8-14 л.

ну как вариант 2 литра бензинка с турбиной, можно и газ 4 поколение.

На кемпере не очень в поворот закладывать получается литучие тарелки заполняют Солон кемпер в моём понимании это яхта на колёсах, а не крылатый глисер в дальней поездке поставлю на надёжность - собирают еж20 4х вальный не турбо.

2 литра с турбинкой.. не пойдёт!!
Мощность нужна на кэмпере ... для того чтобы при случае.. типа на затяжных подъёмах в горах на отдыхе.. Крыму.. мог бегать с большим запасом надёжности... Но ведь не на DF(е) 60л.с. не так ли...?? Кэмпер он ведь штука такая... всегда по любому тяжелее стандартного...

Не перевелись на Русси самодельщики... или...

Поставь DG и январь

DG хорошо... но эти движки не очень надёжные... если проследить (проанализировать)форум.. долго не ходят... как пример.. имено на моём бусике с завода стоял DG, а теперь DF....

RP или ABS с январем нормально получится литров 11-12 на сотню по моему самый оптимальный вариант, владею двигателем ABS за надежность хвалю выдерживает от максимальных оборотов и и с грузом в натяг пробег 60000 проблем не было еще.

Круто!! А как срастил с КПП?? И какая у тя коробка 4-5 или другая?? Размеры движка по высоте входит в двигательный отсек, или наращивать пол пришлось??

даа , ещё один мечтатель ....
хочешь надёжности - бери старый движок ! 1,8RP или 2.0АВТ. причём со своим же питанием.
где это у вас -40-50 ? профиль заполнить надо бы.

Движок только бензинку инжектор!!! Не старше 2003г. расход 8-14 л Только профиль тут причём не пойму... От того что профиль будет заполнен у нас морозы меньше не станут... да и (админ) не против... иначе меня не пустил бы... без обид ок?