Сажа, черный дым- карбюратор виноват?

[Tchka.]

любопытно. надо спробовать

[ИгорьТе]

А тут была темка--ставили трамблер с москвича. Я даже фотки скидывал они одинаковые. Так что дерзайте!

[Nikolaj]

Если вдруг карб надумаешь ковырять, можешь ремкомплект прикупить - S53G (это правда от 2-ee, но по сути карбы одинаковые - прокладки там, резинки), правда иголка хреновая в ремкомплекте идет - резиновый кончик пришлось от вазовской иголки ставить.
А так, это полуавтомат воздушной заслонки скорей всего. Это в холодное время года так происходит или всегда?

[юрасик]

-ставили трамблер с москвича. Я даже фотки скидывал они одинаковые.

Это давно не является новостью, а крышки так вообще монопенесуальны.

[Kalash]

Nikolaj, скорее всего всегда...

[upd=1448700159][/upd]
Nikolaj, но полуавтомат тоже хреново работает, пока не нагреется почти до 90,только тогда сбрасывает до холостых

[Busozavr]

Правильно отстроенный полуавтомат должен сбрасывать обороты примерно в середине белой зоны на "градуснике" поле нажатия на педаль газа.
Если заслонка не открывается как надо, будет баготить смесь, будет черный дым. Особенно на прогретом. Посмотри её на прогретом запущенном двигателе, если закрыта, открой вручную и сравни...
Проверь как работает вакуум на заслонке. Если богатит на холодную, то проблема в вакуумной мембране воздушной заслонки.

[Tchka.]

Приехал новый трамблер -заменил и тачка поехала - пропуски зажигания пропали и о чудо теперь все ровно и хорошо. В старом люфт вдоль его оси был миллиметра три, не знаю че с ним делать.. Выкинуть чтоли.