FANCLUB-VW-BUS.RU

Думаю многим известна проблема отстрела шпилек на паразите. Очень часто в эти моторы страдают этой болезнью в виду прямого контакта с ОЖ, и при ее низком качестве шпильки начинают разрушатся, появляются раковины и в итоге либо она сама катапультируется, либо ей помогают в этом при демонтаже.
Кто как решает вопрос замены шпилек? Есть вариант выточить, но из какой марки стали и какую термообработку проводить вот в чем вопрос.
Выкрутить шпильку не удается даже шпильковертом, по этому с другого блока перекинуть не вариант.
Остатки сломанной шпильки превосходно травятся азотной кислотой, сам блок при этом не страдает.

Ну вообще то шпильки продаются новые, но если есть желание их изготовить самостоятельно, то делать нужно из хром-молибденовой стали и менять все шпильки, для того, чтобы коэффициент термического расширения у них был одинаковым. А режим закалки определяется маркой стали, а не советами на форуме))
Ну и выкручиваются шпильки без особых проблем, если есть за что зацепиться. Надо только хорошенько прогреть место куда она вкручивается. Из-за разности к.т.расширения, посадка шпильки прослабляется и она выкручивается. Попробуй погреть ацетиленовой горелкой. Греть надо не шпильку, а блок. Удачи))

CHX, а можно номера шпилек? Точить желанием не горю, прошерстив каталоги и ничего не обнаружив подумал что их не выпускают.

Когда ездил на оппозите один раз встал на мкаде из за того что отстрелила шпилька.
Перепробовал кучу шпильковертов помог только в виде свечной головки зажимающий с трёх сторон как патрон.
Я и новые брал и заказывал на авиационном заводе.
Если что шпильки есть!

[upd=1476465436][/upd]
Да и нужно учитывать что шпилькам на бусах по 30-40лет!

На екзисте ты их не купишь. Я беру на специализированных импортных сайтах, кот. занимаются продажей запчастей именно для этих моторов. Возьми у бульдозера, раз они у него уже есть.
Да дело не в возрасте, там нет таких уж больших нагрузок. Скорее резьба в блоке поползет. А вот коррозия из-за неправильного антифриза есть..

CHX, кроме экзиста есть много других сайтов.

Кроме екзиста есть миллион других сайтов. Попробуй отправь им оригинальные номера шпилек, пусть они их привезут. Думаю, что российские сайты вряд ли будут этим заморачиваться. Буду рад, если ошибусь)))

CHX, http://pcts-auto.ru/search?pcode=025101143B
Вот у них есть оригинал, но цена кусачая и по аналогам молчит.

Так то, что я тебе прислал тоже оригинал, но цена в 2 раза меньше))) Все равно не дешего выходит..

Я новые гильзы из сша 2 мес ждал так и не пришли.

Я тестю на бусик, на нашем форуме находил, спасибо товарищам. А раскручивать обновленную под корень- очень помогают сверла по керамике(перьевые). Тесть 2 шпильки за день обычным шуруповертом высверлил, главное сильно не давить.