Из 1Х в бензин

Есть блок 1Х. Гбц с 2Е, с клапанами 7 мм пром вал с ауди 2 литра. Поршня с 2.6 ауди 82.5 глубина ямы 5.1. Сижу думаю что получится?

[upd=1498847274][/upd]
Степень сжатия высокая. Колено тоже с 1Х. Езжу на газу

[upd=1498847366][/upd]
Из системы зажигания есть только моно мотроник.
Небольшая кучка

vagmax · Сообщение **vagmax** » 01 июл 2017, 22:31

ни че у тебя не получится с поршнями от 2.6
поршня минимум от 2.8 мотора +напильник и токарный станок

[upd=1498937654][/upd]
а лучше от g4 2.0 там маленький напильник нужен

Доброго времени суток. Совет нужен.
Из запчастей есть блок 2Е и блок ABS и RP. Шатуны 1.8 и 2.0(в чем разница не знаю, не смотрел). Колено дизель 1.6 бензин 1.8. Все блоки под расточку 2Е еще в стандарте ABS 81.5 RP 81.5.
Как собрать двигатель под газ и прицеп? Какие поршня выбрать? Где и сколько точить(ресурс двигателя нужен)
Питание и зажигание эбу моно 1.2.3 ADZ
Гбц есть 2Е И АBS (переходная пластина уже готова под моно)

Сообщение **ksenon17** » 28 фев 2018, 19:13

я бы пошел и купил нужные поршни......

Д. Стас вот уважение к вам все равно присутствует ни когда не оставите без внимания.
Какие поршня? По этому и пишу здесь что бы не купить что нибудь не то. колено 2Е нема. Гизьзовать нет смысла финансов таких нет.

Сообщение **ksenon17** » 28 фев 2018, 19:24

ну или ремонтные от PF \ABS\ADZ,или даже б\у номинал от NF\NG\AAR .шатуны или от 1.8,или от 2.3(NF\NG\AAR)
колено любое,но дизельное тяжелее. гбц...либо поставить от 2Е целиком(но надо пластину между впуском и гбц еще),либо пересыпать распред в башку от 1,8.... как-то так.

А как ресурс себя покажет. ABS с поршнями 82.5 там гильзы тонкие станут

Сообщение **ksenon17** » 28 фев 2018, 19:35

тонко там становится.когда растачивают до 84.5

alhimik · Сообщение **alhimik** » 28 фев 2018, 19:38

ААС от Т4 собран на блоке 1У

А как вариант с 2Е и 5.1 мм с блока снять это если поршня с AAR или поршень с 2Е но тогда с блока 6.1 мм. Какие будут последствия

[upd=1519836030][/upd]
На ААС глубина ямы огромная и ШПГ тяжелая. На 1У стандартная поршневая на сколько и как болты гбц встали в бензиновую Есть еще блок 1Х

Сообщение **ksenon17** » 28 фев 2018, 19:42

а там на минуточку разные пальцы и шатуны...но ты попробуй,потом расскажешь,скока денег и времени ты на это угробил

Есть шатуны 2.4 дизель. В наличае

Проще взять и купить gu или rh. И не париться.благо эти гольфовые моторы не дифицит.

Весь хлам который был перечислен выше (еще дописать JX "весь мозг вынес" и JP), все покупалось на авто разборе один только двигатель достойно отходил это ABS 140 тыщ км.
И опять этот мусор за такие деньги брать? Нормальный ремонт выходит чуть чуть дороже чем хлам стоит.
Я думаю если двигатель сделать дольше проходит.
Основная причина у всех это жор масла
RP и JX у них еще и давление масла слабое

Не вопрос , капиталь , собирай , но только так , чтобы это был какой то один конкретный мотор , у которого все детали от него. Под твои запросы (газ , Моник) лучше чтобы был тот , что написал или полный аналог с пассата например. Соответственно можно собрать на блоке rp. Колено любое 1,8. Поршни gu, pf, ev, и т.д. ГБЦ rp, gu, rh и т.д. распредвал от туда же.
Вот и получился бы gu/rh.
Кстати правильный ремонт выходит сильно дороже б/у мотора.

Спасибо за совет учту. Может в России и очень дорого ремонтировать в Казахстане двигатель на разборе не известного происхождения в пределах 120 тыщ, как утверждают с Германии. Ремонт примерно займет 150 тыщ.

Ну и чего мозги напрягать-то? К старости их и так становится мало. Уже не единожды писал: ездит один Т-4 с мотором 1Х переделаным под газ; башка от бензинки, вместо ТНВД установлен трамблёр от 08, электрика от неё-же. ГБО метан и не жалуется.

Буду пробовать 1.8 ABS точить до 82.5 колено до 0.25.
ГБЦ 2Е клапана на 8мм, так на 7мм тарелки не нашел еще с 16-V ( не нравиться как стоит пружина без нижней чашки 1 мм зазор по сторонам).
Охлаждать буду помпой с ADR, питать и зажигать моно 1.2.3 ADZ 6-к. РХХ.

[upd=1519965460][/upd]
Какой допуск поршень гильза наилучший под 82.5 блок ABS

жук_vw_t3_91 писал(а):Какой допуск поршень гильза наилучший

По мануалу: 0,03мм.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 02 мар 2018, 08:57

Пружины 2 оставлять на 7ках клапанах.
Тарелки сухарей от abf