FANCLUB-VW-BUS.RU

CHX писал(а): ↑28 фев 2019, 01:20 Валов для этих моторов существует огромное колличество, на любой вкус и цвет. Все зависит от ваших задач и соответственно от вашей конфигурации. Цифра -1 относится не к валу, а к шестерне вала. Они бывают от +3 до -3 с переходом через 0. А какая шестерня вам нужна зависит уже от вашего блока. При проточке постелей коленвала и распредвала во время изготовления блоков, межосевые расстояния имели небольшие отклонения. Соответственно для компенсации этих отклонений и существует 7 разных шестерен +3, +2, +1, 0, -1, -2, -3. Поэтому, если то, что вы купите вам не подойдет, вы можете переставить свою шестерню. Предварительно посмотрите, какая цифра выбита на вашей. Если подробно опишете, какую конфигурацию собираете и в каких режимах планируете эксплуатировать, могу посоветовать подходящий распредвал...

CHX писал(а): ↑09 мар 2019, 21:12 Некоторые хотят добавить мощности на верхах, чтобы быстрее ехать, некоторые хотят сдвинуть максимальный момент в ту или иную сторону, некоторые хотят большей экономичности. Для всех этих случаев распредвалы разные, но и не только распредвалы))). Второй вопрос вам подешевле или получше?

CHX писал(а): ↑12 мар 2019, 04:25 Чтобы поработал подольше, нужно избавиться от гидрокомпенсаторов и поставить обычные механические толкатели. Тогда ресурс будет на порядок больше. Соответственно и вал нужно выбирать под мех.толкатели.