FANCLUB-VW-BUS.RU

Доброго времени суток,двигатель dj, не с того не ссего начинают плавать обороты с 600 до 1200 ,иноода с 900 до 1200, едешь все норм ,остановишься заглушишь двигатель и начинают плавать ,иногода просто в пробке тоже самое,поменял ,катушкузажигания ,коммутатор ,датчик холостого хода ,все датчики ,провода высоковольтные ,,жду когда придут форсунки их только не поменял проблема не уходит .спасибо за советы ..

расходомер потока воздуха ( лопата)

Поменяли плату

Причин много может быть (поломанный провод, например), мотор должен осмотреть специалист лично

Apache 76 писал(а): ↑05 авг 2020, 09:26 датчик холостого хода

Наверное, имелся в виду клапан холостого хода?

Apache 76 писал(а): ↑05 авг 2020, 09:26 жду когда придут форсунки их только не поменял

Вы про регулятор давления забыли.

Кстати, поделитесь, какие форсунки и где Вы заказывали, очень интересно.

Про форсы тоже интересно

Mischgan писал(а): ↑06 авг 2020, 09:46Про форсы

по трёшнику заказал. созванивались. два колектора есть с форсунками.

Скорее всего все в порядке, просто неправильно выставлен холостой ход. Начните с регулировки дроссельной заслонки, а потом отрегулируйте ХХ на воздухомере

Проверь на целостность шланг вакуума с
Впускного коллектора на тормозной вакуум

За правым задним фонарем находится блок управления холостого хода размером с пачку сигарет. Сними и посмотри не окислились контакты.У меня была проблема такая же. Вылечили заменой этого блока . А до этого обороты почти в два раза увеличивались,в начале перегазовкой удавалось понижать, потом фишку на клапане холостого хода когда снимал обороты падали до нормальных, а потом дошли до блока и все прошло.Форсунки здесь не причем.P.S клапан холостого хода тоже меняли на новый и толку не было.Это было у меня на машине.

дедушка писал(а): ↑06 авг 2020, 20:57 Это было у меня на машине

а у него на моторе.

"За правым задним фонарем находится блок управления холостого хода размером с пачку сигарет" В 95 году ездил год вообще без блока. Кроме как утреннего прогрева с газом, больше это ни как себя не проявляло.

Я описал свою историю, не удивлюсь если у других она будет иной.

Спасибо всем не равнодушным , датчик с пачку сигарет смотрели ,пропояли ,вот вакумник маленький ,совсем ржавый ,где его заказать ?

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:

хухнилох писал(а): ↑05 авг 2020, 12:01 Наверное, имелся в виду клапан холостого хода?

да именно он

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

dencarat писал(а): ↑07 авг 2020, 03:24 правым задним фонарем находится блок управления холостого хода размером с пачку сигарет" В 95 году ездил год вообще без блока. Кроме как утреннего прогрева с газом, больше это ни как себя не проявляло.

тоесть можно этот блок отключить?

Отправлено спустя 3 минуты 22 секунды:
Кстати, поделитесь, какие форсунки и где Вы заказывали, очень интересно.
-как придут форсунки сфоткаю выложу ,заказывали на али экспресс ,они бельгийские по 3200руб за шт

Регулятор давления есть новый на улице Максимова в Москве. " Бельгийские инжектора с Али," поржал. А так, ставить и катать. Может и будут работать. Самый бюджетный вариант на сегодня. Либо подбор любых похожих по производительности с последующим внедрением во впуск и привязкой к топл. магистралям. От Газ моторов народ здесь ставил, и не единожды, на сколько помню. Остальные варианты, типа новые, или восстановленные у пиндосов, можно не рассматривать ввиду их стоимости, у основной массы владельцев оппозитов вызывающей шок.

dencarat писал(а): ↑09 авг 2020, 04:51 Газ моторов народ здесь ставил

Только если от безнадеги. Производительность выше, переливают. Ездил, стояли на купленной машине, снял.

Кроме вышеперечисленных советов, проверил бы еще по таблице сопротивление у температурного датчика который дает сигнал на блок управления холостого хода. Еще раз пригляделся от чего вам установили клапан холостого хода и как он работает, новых их вроде как давно нет, есть похожие но с др. машин и с др номером.

Проверил бы дроссельную заслонку, ее изношенность, зазоры и микровыключатель положения заслонки.

Если у вас стоит гур, то там тоже стоит датчик который должен подкидывать обороты при возрастании давления в системе. Как дела с ним.

И проверил бы работу вакумного привода распределителя зажигания
И вместе с его работой, топливомером давление в топливной магистрали, на DJ-е сверху для подключения штуцер. Алгоритм проверки в книжке есть.

А в моторе DJ - нет вакуумника на трамблере, там эбу углом "играет"...

На моем трамблере, моего DJ-я вакумник есть.
Если нужно могу сделать фото.
Этка мне в свое время сказала, что он там находится на законных основаниях
вот его номер: вот на картинке трамблер с таким номером вакумник обвел: в ПетерГранде на стр 125 и 130 от тоже есть

Михалыч просто ошибся, дигиджет с дигифантом попутал.