FANCLUB-VW-BUS.RU

добрый вечер. пацаны расход газа на моторе mv +акпп/17-19 литров ,это нормально? у кого скока хавает этот мотор?

по ходу никто неездит на оппозите.всем спасибо

15-16 должен укладываться... задуши газульку немного... с автоматом ни один дизель не укладывается в даже в 10 литров...

отрегулировал. неужели у рядки посравнению с оппозитом такая разница?я про расход

все зависит от состояния мотора...по трассе MV у меня съел чуть меньше 10л при том что топил 120-130...
мне кажется оппозит не оч любьит обороты- у него оч сильные низы... а крутиться ленится... рядник наоборот с низу тупой, а как раскрутишь с 2500 начинает "ехать".. да и автомат отбирает минимум 2-3 литра на сто...
У НАС УБИТАЯ ОКА ЕЛА 10!!! А СДЕЛАЛИ- ТАК ВСЕ ПОЛОЖЕННЫЕ 6-7...

мотор новый,поставили в германии перед продажей.ты пишешь 10 по трассе ,это про газ или бенз?

бенз - когда домой с маськвы гнал..

у меня на автомате13,значит ок?

может быть ни разу не юзал Т3 на "лентяйке"...

На DF 5-ступке по Киеву 15-17 литров

И вам здрасте!

DF 13-14 литров по трассе.

У меня на DJ 2.1 всю 20-ку газа по городу! На трассе 15-ку жрет

Согласен.2,1 DJ по городу-20 газа как из пушки.По трассе 14 литров.Эт с учётом высокой крыши и колесьев 205х65х16.

На оппозите до распредвала добраться ну очень сложно.

Было бы интересно,если бы разница работы двигателя с разными распредвалами как-то выражалась в цифрах...

max-ktm писал(а):по ходу никто неездит на оппозите.всем спасибо

Слишком ты шустрый.
Двиг DG 1,9 79 (78?) кобыл, может 2,1 115 кобыл если хозяин не соврал, но внешне и по докам DG
после установки Ловато 1 поколения ел 14 потом 15-16 по трассе и в среднем по городу, придушил слегка, чтобы меньше нямал, по рецепту: поднимаем обороты до 2,5 тыс, и закручиваем винт на шланге, между редуктором и конфоркой чтобы начали обороты падать.
после такой регулировки начал немножно тупить при разгоне, то есть страгивается, крутится без проблем, но если на 4-5 с низов (1000-1500) внатяг, то явно тягла стало не хватать, приходится переключаться пониже и крутить, с 2-х тысч, но расход стал в пределах 10,5-11 литров газа на сотню по трассе.

спасибо за рецепт. попробую

Окуратнее с газом . Бедная смесь быстро горит, что очень плохо сказывается на клапанах.

Тут необходим газоанализатор. Раб. смесь необходимо отстраивать по нему как на холостых так и на оборотах

Barmaley писал(а):Окуратнее с газом

Да в самом деле это опасно при забеднённой смеси он не то что быстро горит,а просто сгорает с высокой температурой,типа пламени резака,а при условии что газ всёже сгорает медленнее бензина,то пламя этой горелки направлено какраз на выпускную систему в часности выпускные клапана клапана. Якобы сэкономив на газу вы неизбежно попадаете на ремонт голов.