Турбонаддувчик:) 1,9 DG

[pasha33]

РЕКЛАМА не растраивай человека,давайте лучше рассмотрим вот такой вариант"куллер нулевого надува" чел на 400 метров ездит!
Не получилось добавить файл.
Вот:http://www.google.com.ua/imgres?imgurl= ... s%3Disch:1

[polarbear]

Как вам такой вариант?

Че то ребята не доделали.На штуцере расширительного бачка шланга не хватает.
РЕКЛАМА: спасибо за цифры, это то что я и хотел услышать.

[юрасик]

РЕКЛАМА не растраивай человека,давайте лучше рассмотрим вот такой вариант"куллер нулевого надува" чел на 400 метров ездит!
Не получилось добавить файл.
Вот:http://www.google.com.ua/imgres?imgurl= ... s%3Disch:1

Это в какие дибуни ты нас засылаешь ?

[Михаил казак]

Вот:

[vfrc]

Это фигня, я как то приколхозил на Сузуки Свифт (1.3 моник) моторчик с корпусом от печки ( почти такой же как на Т3), и кнопку под педаль. Дык вот нагрузка на генератор была больше чем высвобождаемая мощща, но звук прикольный .
А комповский куллер это ваще тема .

[Саня]

Позволю своих 5 копеек
Парни вы не забывайте, что на пылесосах ездите, по нашим дорогам.
Я когда после замены возд фильтра его для контроля глянул, был оч приятно удивлён, гансы ведь не дураки и забор воздуха сделали из правой задней стойки, куда он под давлением на ходу поступает и давление надо сказать достаточно приличное, высуньте руку в форочку
А кроме того воздух поступает к движку чистым. на подогрев к коллектору они от той же ниши рукав пускали.
а вы предлагаете пыть ещё и наддувом в двиг загонять.
Мож проще на тот же DG поршни от DJ поставить, степень сжатия возрастёт, мощность поднимется, 78 кобыл с 1,9 объёма это курам на смех, столько же паспортно даёт 1,5 ТАЗовский итальяшка

Да, а двиг то DG да и любой оппозит короткоходный, значит должен быть оборотистым, масса КВ минимальна, шейки узкие, но толстые, нагрузку должны держать.

Эт только мысли в слух.

[Михаил казак]

У меня забор воздуха из левой задней стойки.

[Bandit]

Из-за нижнего распреда, к сожалению WV оппозиты какраз таки не очень хорошо крутятся (с ростом оборотов начинает все сильнее сказываться масса толкателей, коромысел) Для эффективной работы на высоких оборотах желателен верхний распредвал.