FANCLUB-VW-BUS.RU

Почему-то увеличился расход масла...
Но не дымит. совсем.
За последнии 2000 (правда первые 1200 по трассе быстро в течении суток) исчезло почти литр..
Лужи под мотором нету, на моторе масло есть, вокруг бензонасоса, трамблёра, маслоотделителя напачкано.
мотор (2.1) перебирался в конце лета, все детали в допуске, езжу на газу..
Куда оппозит может терять масло??

У него конструктивно отсутствуют колпачки на клапанах, когда долго едешь по трассе то масло разогревается и становится очень жидким, и есть такое понятие как угар. Минералка угорает больше синтетика меньше.

Интересно, а на дизеле такое может быть, минералка 10W40, чем ниже температура на улице, тем выше расход масла?

Т.е. установка маслорадиатора поправит положение?
У меня на моторе (так получилось) нет теплообменника под масляным фильтром...
Масло zik A+ полусинтетика...

ZIK по умолчанию должен угорать так как изготовлен из газового конденсата и стоит по этому копейки (по опту).


Интересно, а на дизеле такое может быть, минералка 10W40, чем ниже температура на улице, тем выше расход масла?

Минералка менее текуче и менее цепкая на молекулярном уровне, слой масла получается слишком толстый и не текучий, кольца проскакивают по нему а остатки згорают в цилиндре. Происходит угар.

РЕКЛАМА писал(а):За последнии 2000 (правда первые 1200 по трассе быстро в течении суток) исчезло почти литр

Да, 1200км за сутки, это, временами, хорошо топить надо. Если у машины задница в масле- вот и ответ.

Не знаю как сказать......моё мнение минералка зимой-НЕТ!!!
Читал сам лично , что даже новый паразит от субару допускает расход масла!!!Причём неплохой расход.
Хотя считается более дороботанным движком по сравнению с чудом Фердинанта.

Привет, учитывая время года я бы проверил сапун т.е. вентиляцию картерных газов.
Она может обрасти нагаром и замерзнуть.

Смени масло,,,,,угар на зике колосальный,,,,,,,апозит при доайве кушает всегда,,особо старый

Ок.
Задница не в масле, мотор без потёков явных, так в меру запотевший..
Доезжу до замены попробую другое.
Кстати заметил что прошлым летом и на мотике (хонда тоже оппозит, но с колпачками)
расход Зика был великоват...

1200 за сутки не так и много.. Брянск-Раменское-Тула-Какаятодеревня-Орёл-Брянск.
Ездили выбирали эндурик знакомому.

В ХОНДУ мотик зик , у меня в розницу оригенал от 250 за литр, видов шесть масла.

Мне так кажется,что Zik=Lukoil,причём Lukoil неплохое масло...

Эта хонда 81 года. Тогда таких масел какие есть сейчас мотомасла небыло в принципе.
В мануале английским по белому написано 10в40. Сцепление условно-сухое. Двигатель ближе к автомобильному чем к мотоциклетному.

Кстати счас вычитал в книжке что для VW оппозита допускается расход масло до литра на 1000

такой расход на все бжикистые авто идет и сейчас, но за счет масла и присадок в нем компенсируется на минимум.

Дим а что лить? Я задолбался с маслом, что не возьмешь, все говно. Что залить в турбодизель? Посоветовали Энеос, сижу думаю...

в какой тд?
Эниос чисто карейское масло, идет на конвеер в том числе на митсубиши. Масло хорошее , если хочешь я могу тебе его взять попробуешь только какое там стоко видов что голова кругом. Масла разделяются для тяжелой техники (низкооборотистые моторы) и для легковой (высокооборотистые) а бензин дизель все равно если указан дизельный допуск.

ТД 1.9 сборная солянка, масло то есть где взять, просто привык к тому, что надо ездить на масле, которое в крайних случаях можно найти быстро и без сложностей, всякое бывает, сейчас залит Кастрюль, 10/40, мотор сухой, но масло уходит, причем чем сильнее мороз, тем больше. Явно не связанно с технической частью мотора, мотор прошел 22000 всего, собирался исключительно на новых агрегатах, летом проблем не было, на рыбалку в Астрахань и обратно, даже не доливал, прошлой зимой тоже заметил расход масла, правда ездил мало, думаю все таки масло говно.