FANCLUB-VW-BUS.RU

Двигатель 1,9 оппозитный DF, после того как был перебранн в сервисе сначала заводился пару раз, потом стал все хуже и хуже проворачиваться. Перебрали полностью стартер, не помогло, поставили два аккумулятора паралельно тоже не дало результата. Теперь и без свечек стал еле проворачивать, а при определенном угле поворота коленвала как будто начинает затирать что-то и раздается скрип в районе центра двигателя ( под конец вращали гаечным ключом за болт маховика, ремень полностью ослабили, машина на нейтрали, попытка провернуть за колесо привела к тем-же результатам..)
Один единственный вопрос: что за ???

Ну если всё правильно собрали и нигде не напортачили, то надо притереть. Вкладыши и поршневая должны притереться.

Разбирать надо.

у меня на DG так-же стартер умирал помогла только замена стартера!ремонт и чистка стартера ни к чему не привела

Ситуация "Должно притереться" -это для волг, газелей и т.п.
Смазка везде доходит?

Продолжать насиловать дальше уже страшно.., вдруг там все просто накроется нафиг в результате притирки..

Дело точно не в стартере, даже за болт шкива коленвала туго вращается..

А как проверить везде-ли проходит смазка? Давление манометром мерили нормально давануло.

Неужели опять разбирать..в третий раз..нервов уже не хватит...

А не раскажете как мерили давление если двигатель не крутится?

Давление мерили механическим манометром, когда двигатель еще заводился, сразу после переборки

ХитрыЙ ЛешиЙ писал(а):
Дело точно не в стартере, даже за болт шкива коленвала туго вращается..

я тоже так думал, двигатель так же туго проворачивался ключом. Из-за увеличения нагрузки стартер не может провернуть, хотя по-началу крутил весело. Проверьте стартер на стенде под нагрузкой.

за шкив без свечек мотор должен свободно проворачиваться в любом случае.
Если не крутится то 98% что задрало вкладыши или развалился поршень .
Разбирать-перемерять коленвал (если шлифовали).

может какой- нибудь вкладыш провернуло.

Извините, что немного не в тему: А какой стартер подходит на DF, кроме родного? Хочется бюджетно решить аналогичную проблему... тоже туго проворачивает, но не всегда - иногда бодро крутит...

в экзисте можно новый купить по цене б/у в районе 3 рублей

Судя по всем признакам, имеет место быть проблема при сборке этого оппозитного двигателя. Мое ИМХО - разбирать и смотреть, что там не так.
Может быть и такое, что при установке перепутали левый и правый центральный коренные вкладыши, могли перевернуть и установить другой стороной кольцевые вкладыши, где то блокировав подачу масла в коленвал или распредвал, таким образом, и лампочка будет гаснуть, и давление манометр покажет хорошее, а смазки все равно не будет.
Кстати, подача масла в коленвал и распредвал осуществляется с левой стороны двигателя:

С правой стороны маслоканалов для коленвала нет, подача масла для гидрокомпенсаторов в правой половине идет через распредвал:

Оппозит живучий - без нормальной смазки может долго работать: когда у меня под Питером в Вышнем Волочке оборвало шатун, заклинило поршень и был пробит блок, я еще 15 км ехал до заправки на 3 поршнях, потом еще домой в гору 3 км забирался.

Ясно.. как бы еще руки дошли до "разбирать и смотреть"... кстати нормально проворачивает холодный (или хотя бы 7-10 минут остывший) двиг.. горячий только что заглушеный вообще теперь крутить не хочет...

Коленвал прошлифовывался?

Не правильная установка коренных вкладышей (не попали на штифт). Вкладыши на замену.

РЕКЛАМА писал(а):Коленвал прошлифовывался?

Не знаю про двиг ничего, кроме расхода и объема заправочных емкостей... К стыду своему
В моих руках с прошлого июля... В двиг не лазил... Ездил зимой.. Заводился всегда по разному.. Видимо придется залезать...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Вообще думаю поменять его (DF) на 2Е.. Только вот тут вопрос доеду на таком до Минска или сначала ремонт, потом в путь.. Может совет дадите какой?

kot10 писал(а):Вообще думаю поменять его (DF) на 2Е.. Только вот тут вопрос доеду на таком до Минска или сначала ремонт, потом в путь.. Может совет дадите какой?

Надумал менять, так меняй. Ремонтировать смысла не вижу.

kot10 писал(а):Извините, что немного не в тему: А какой стартер подходит на DF, кроме родного? Хочется бюджетно решить аналогичную проблему... тоже туго проворачивает, но не всегда - иногда бодро крутит...

это может быть не стартер а зажыгание.. у меня тож была такая проблема но после настройки зажыгания все ок))