FANCLUB-VW-BUS.RU

когда только завел машину первы пару нажатий на газ нормально но потом когда нажимашь на газ начинат глохнуть и чем сильнее нажимашь тем больше глохнет. насос качает 5 атмосфер. что это может быть???

Бензонасос 5 атм?, я правильно тебя понял?

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:
Рабочий регулятор давления не даст даст поднятся давлению больше 2,5 бар, излишнее давление топлива уйдет обратно в бензобак.

правильно будет 5 кгсм квадратный или просто 5 атм))) вы все правильно поняли)))

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:
в системи держытся давление 2 атм. и даже когда газу добавляешь. я так понимаю что когда газу даешь вакум долщен поднимать давление в системе. я праильно понимаю??? или оно мостоянно должно быть 2 атм.?? просто когда чуть пережымаешь трубку на обратке вроде все стает нормально. может быть такая пробнема изза этого клапана что спускаед надлишек топлива??

Давление 2-ка на холостых нормально, если отсоединить вакк. трубку должно подняться до 2.5 кг/см , если у тебя 2-ка, то регулятор исправен, меньше-насос, больше-обратка забита или регулятору давления кирдык.

где регулятор давления наодится??

В магистрали от инжекторов к бензобаку в обратной магистрали, боченок круглый к нему топливопроводы подсоединяются.

не подскажыте с каких машин он подходит???

По хорошему надо родной, но думаю и от других Фольцев можно пристроить или от Газовских инжекторов приколхозить, принцип работы у них одинаковый.

на опозит пододит этот боченок от рено какойто там какраз 2 трубки побокам и одна на обратку. пробывал менять но это не в топлевной магистрали проблема. что может давать такой эфект что даешь газу а она глонет??? но первые пару нажатий на газ все ок

Ладно, давай будем разбираться по порядку? ОК?

ОК. так что же может это быть??

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 2 секунды:
что это за блок чи какую роль он исполняет в авто. что с ним что без него изменений не каки

Это блок стабилизации холостого хода, если не влияет на ХХ, значит не рабочий.

во время езды он на что то делает??

Влияет только на холостые обороты, можно обойтись и без него.

чтоже тогда влеяет в ходу на подачу топлева и воздуха??

у меня, когда, расходомер отваливался такая хрень была

как решил эту проблему:???

Аналогичная беда была когда соскакивал воздушный патрубок патрубок с расходомера

с патрубком все в норме... что еще может быть???

расходомер точно рабочий? попробуй отключи и посмотри что будет