FANCLUB-VW-BUS.RU

всем доброго времени суток . стоит двигатель рядный бензин 1.8 . карб солекс от 083 холодный без подсоса не работает заводится с подсосом с пол оборота. по мере прогрева подсос убираешь всё работает красиво без провалов расход топлива нормальный НО вот стоит заглушить на горячую и через 10 минут долго крутишь стартером педаль газа в пол при запуске чёрный дым . заливает бензином стоя на месте когда двигатель горячий . у кого какие мнения ? дайте совет

Менять стартёр, ибо все симптомы свидетельствуют о выходе из строя двух из четырёх щёток. Датчики температуры тоже неплохо было бы проверить.

хухнилох, судя по советам, из тебя такой же механик, как и бизнесмен

Чавой-то с карбулятором.

Смотреть иголку в камере на наличие резинки в виде клапана на ней, жиклеры не открутились ли,бывает такое.
Может фигачить через обогатитель бенз,клювик такой в первичной камере,шарик бывает залипает.
В общем налицо переобогащение смеси.

хухнилох писал(а):Менять стартёр, ибо все симптомы свидетельствуют о выходе из строя двух из четырёх щёток. Датчики температуры тоже неплохо было бы проверить.

мммда.....

carmusic писал(а):Смотреть иголку в камере на наличие резинки в виде клапана на ней, жиклеры не открутились ли,бывает такое.
Может фигачить через обогатитель бенз,клювик такой в первичной камере,шарик бывает залипает.
В общем налицо переобогащение смеси.

игла держит если б не держала на холостых бы чисто не работал и расход бензина не радовал бы да и ускоритель здесь не при чём если б запал шарик был бы провал .

ну что есть ещё какие нибудь предположения?

карбюратор стоит низко, кто то писал, что бывает переливает, так как насос топливный давление какое то время ещё держит, за счёт этого продавливает выше уровня и заливает.
вообще снять карб, и подать на него под давлением бензин. смотреть, что получится.
А насос вообще какой??.

переходи на газ и проблема уйдёт сама собой.

Саня писал(а):карбюратор стоит низко, кто то писал, что бывает переливает, так как насос топливный давление какое то время ещё держит, за счёт этого продавливает выше уровня и заливает.
вообще снять карб, и подать на него под давлением бензин. смотреть, что получится.
А насос вообще какой??.

переходи на газ и проблема уйдёт сама собой.

ну вот это уже что то. об этом я не подумал. возможно ты и прав спасибо за совет . бензонасос обычный механический . а насчет газа уже заказал . на днях привезут комплект с баллоном ловато за 10000р только проблема где разместить баллон ? здесь смотрел вариантов много но не хотелось бы в салон.
И моя мысль по карбу может он сильно греется и при остановке часть бензина просто выкипает получается очень богатая смесь в коллекторе ?