FANCLUB-VW-BUS.RU

Вынесу в отдельную тему, может так кто поможет.

На двигателе (DF) стоит распределитель с вакуумным регулятором опережения/запаздывания зажигания, как правильно подключить вакуум к нему? На регуляторе 2 входа под трубки с одной и другой стороны. На карбе (поставил Пекар) только 3 входа/выхода
1) Топливо
2) На вакуумный усилитель
3) на вакуумный регулятор зажигания (на классике так, как я понял)

В общем как правильно подключить этот регулятор, подскажите, пожалуйста.

Заранее спасибо!

Так же как в штатном варианте, один шланг до заслонки второй после.

Спасибо за схему!
Но вот немного не понял - на карбе только один(!) выход под вауумный регулятор. Куда девать шланг "из" регулятора?

Смотри по схеме, трубка под №2 после заслонки, № 4 до заслонки, а там врезайся куда хочешь.