FANCLUB-VW-BUS.RU

ну очень надоел просто достал решил и я поставить свой рядник 1.8 на январь 7.2 пока приобрёл несколько деталек

интересен бюджет затеи...ну в смысле не забывай про цены говорить. очень интересно сравнить с тем,что у меня выходит ))

ps/ если покупал головку под январь,то наверное надо было сразу от PF-a купить... сразу с рампой,форсами,регулятором давления и колекторами.... и через переходник присобачить тазовый дросель...

думаю в рубликов 15 уложиться т.к головка с рампой и коллектором досталась за 500рублей правда перебрать надо

Привет,а какой карбюратор стоял,почему надоел?
Пиши,фотографируй,такой же мотор(с такой же приблудой)пылится.

карб солекс 083 . покупал новый от нивы отдал друзьям вообще мёртвый не найти сейчас хорошего карба кончился их век

Поставил 083,ощущения хорошие,вот только регулировке(болт "качества")он не поддаётся,думаю,купить новый.
У тя в чём проблемы были???Ты 083 отдал???

отдал от нивы да ну их эти карбы инжектор по ловчее будет

Твоя правда,товарищ.
Сам думаю,на мерс 124-й,6-ти горшковый январь внедрить,вместо мех.впрыска.
Не знаю только,где рампу найти.
А Бусе,думаю,хватит карбюратора.

карбы всем хороши..тока их надо постояно чистить и регулировать...и на малых нагрузках они хреново работают(если на открытом дросселе валят)...короче инжектор совершеннее намного...

Стас, полностью с тобой согласен. Впрыск и экономичней и чуток(если отчиповать) мощнее будет.

Вопрос автору , почему 7.2,а не привычный 5.1?
и какой впрыск планируется фазированный или ..?

[quote="Robinzon"]Вопрос автору , почему 7.2,а не привычный 5.1?
и какой впрыск планируется фазированный или ..?[/quote

впрыск конечно фазированный !!! есть проводка и мозги январь 7.2 от 16клапанной .
вопрос к знатокам как поведёт себя лямбда на газу? может его вообще исключить а с компа выставлять СО ?

а дизель ещё лучше. там нет всей этой фигни

каждому своё

diesel maniac писал(а):а дизель ещё лучше. там нет всей этой фигни

в TDI то нет ???? да там стока ..овна напичкано.. что хер без спеца и спец стенда разберёшься.. а инжектор по силе не особо далёкому..

т-3 писал(а):

Robinzon писал(а):Вопрос автору , почему 7.2,а не привычный 5.1?
и какой впрыск планируется фазированный или ..?[/quote

впрыск конечно фазированный !!! есть проводка и мозги январь 7.2 от 16клапанной .
вопрос к знатокам как поведёт себя лямбда на газу? может его вообще исключить а с компа выставлять СО ?

Никак, у газа СО и проч если не на порядок, то в разы меньше.
Газовое надеюсь 4 поколение??
если нет, то смысл тогда инжектор ставить??

как я понял,народ,который "валит",отключает лямбду...ибо на экологию им класть...отсраивают мотор по широкополосной лямбде,а потом в прошивке убирают галочку "дк"...а так лямбде пох на газу мотор или на бензе..главное,чтобы он настроен был правильно...

да конечно газовое на форсунках иначе нет смысла а это ещё 11т.р. так как баллон с трубками уже стоит на месте. а вот с лямбдой пока не определился . как посмотрю сколько их заезжает с мёртвыми датчиками и пропадает интерес ставить его вообще

ещё вопросик а что делать с распредвалом менять или оставить тот который с карбом стоит ?

прикольно ты вопросы задаешь )) а кто знает,какой у тя мотор и какой в нем распредвал?