FANCLUB-VW-BUS.RU

С Новым Годом всех! Подскажите, как снять шестерни коленвала на паразите, не изуродовав его? Нужно вкладыши поменять, а съёмника нет, изготовить негде. Может кто взаймы даст? Живу в Красково Люберецкого района. Заранее благодарен.

нагреть,и также при сборке.

Ищи съемник, греть бесполезно (коленвал не нагреешь). И хорошее острое зубильце, чтобы аккуратно разрезать кольцевой вкладыш.

А зачем его разрезать? Там и так всё снимается.

Мало места между шестерней и вкладышем для обычного съемника, а бывает, шестерня так прикипает к коленвалу, что просто труба.

Я уже писал, что вкладыш снять нужно не изуродовав вал. Он в номинале. Меняется блок, а наружный размер вкладышей меньше на 0.5 мм.

Klip2 писал(а):Ищи съемник, греть бесполезно (коленвал не нагреешь). И хорошее острое зубильце, чтобы аккуратно разрезать кольцевой вкладыш.

греть надо шестерни а не вал!

artist писал(а): Меняется блок, а наружный размер вкладышей меньше на 0.5 мм.

Получается блок другой(старого-нового образца)? Если так ,то этот вал не пойдёт!Блоки ,по постелям , бывают двух видов,старого и нового образца и они НЕ взаимо заменяемы.Т.е. взаимозаменяемы,но вместе с валом!

кубанец писал(а):

artist писал(а): Меняется блок, а наружный размер вкладышей меньше на 0.5 мм.

Получается блок другой(старого-нового образца)? Если так ,то этот вал не пойдёт!Блоки ,по постелям , бывают двух видов,старого и нового образца и они НЕ взаимо заменяемы.Т.е. взаимозаменяемы,но вместе с валом!

Простите,но Вы сейчас написали ерунду.Валы одинаковые.Вкладыши разные.
Если блок до 86 года(то есть вкладыш возле маховика с буртами),то действительно зазор между вторым вкладышем и шестерней маловат и съёмник цепляет шестерню самыми кончиками,поэтому я подпиливал лапы съёмника,сдвигал шестерню на 1мм,потом в образовавшийся зазор лапы заходят глубже и вперёд!
Если вариант после 86-забудьте про предъидущий абзац и съёмник не пилите,тяните шестерни смело,всё получится!
Нагреть шестерни-в принцйпе логично,но никогда не пробовал,наверное удобно при сборке,при разборке всё равно придётся тянуть.

Извеняюсь,перепутал.Да,разница по НАРУЖЕ 4 мм. ,а я почему то думал что и шейка вала будет другого диаметра(когда искал себе вал нового образца,мне говорили что старого не пойдёт,вот из этих слов и сделал вывод про шейку вала.).

Я не вдавался в тонкости "СТАРЫЙ-НОВЫЙ" блок, вал подхоит к тому блоку, который я купил, а вот размеры всех вкладышей по НАРУЖНОМУ размеру, в моём старом блоке больше на 0,5мм. Я хотел просто взять другой блок и оставить все потроха от старого движка. Они все в номинале, не смотря на большой пробег. Но старый вал со старыми вкладышами не вошёл на место.Оказалось что существует два размера вкладышей по наружному размеру.

Вкладыш 1(по наруже) по идее только разный 66 мм и 70 мм.У меня "нового образца" и покупал "нового образца",размер лишь по валу искал.http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =47&t=5233

Вкладыши распредвала:
87996600 std.
87996610 0.25

Корренные вкладыши:
87412601 std
87412611 0.25
87412621 0.50
87412711 0.25 внешний Ф+0.50
87412721 0.50 внешний Ф+0.50

Шатунные вкладыши:
87998600 std
87998610 0.25
87998620 0.50
87998630 0.75
87998640 1.00

Упорные кольца:
78681600

Втулки под палец:
87313690

Вот таким снимаю без нагрева весь сендвич , перепробовал многие этот