пружины. что не так

[diprime]

Здравый смысл мешает. И он же подсказывает отвезти пружины на вертолетный завод и там сделать отпуск и укладку обрубка в плоскость ..

Ну тогда здравый смысл должен помешать и такое сделать)))

[Виктор Викторович]

Привет, а почему такое не годится ? )))

[sanda]

пружины! что не так

на моём, тож "такой вид" был. задние - стандарт, передние грузовые, те, которые повыше. да и, вообщеЮ перёд, и должен быть, в пустом, чуть выше! при загрузке - он берёт основную часть. "неправильная посадка авто" - это наш "шаблон в голове"! привыкли, к "задранному задку под груз"!

задние колёса слегка домиком

и это - норма! 1 градус развала в минусе, и буде, "визуально непонятно что..." (хотя, моё мнение, на недоприводе, он такой не нужен! - ход подвески меньше.)
если, действительно, нет проблем по ходовой - то переживания напрасны!

[vfrc]

Не вздумайте пилить целые пружины. Ходовые характеристики сразу упадут. Будет валиться в поворотах и тому подобная фигня.
Зад поднять ! однозначно.

[Виктор Викторович]

Бус на фото - зачетный

[diprime]

Привет, а почему такое не годится ? )))

Ну потому, что это тоже не есть правильное решение, и тратить на это ещё деньги и время здравый смысл не должен позволить)))) Новые заводские пружины, это есть правильное решение.

Я тут скоро философом стану))))

[Виктор Викторович]

Как раз и нужны философы - они знания имеют и помогают обывателям

[vfrc]

Привет, а почему такое не годится ? )))

Ну потому, что это тоже не есть правильное решение, и тратить на это ещё деньги и время здравый смысл не должен позволить)))) Новые заводские пружины, это есть правильное решение.

Я тут скоро философом стану))))

Я, как пользователь, пиленых, волговских, с Т4, и т.д. пружин. Поддерживаю 100%. Завод и только завод.

Бус на фото - зачетный

Спаибо,

[Виктор Викторович]

Мало кто здесь может похвастаться видом такого буса - это правда.
Респект.

[sanda]

пружины, завод и только завод...

согласен от и до! плюс, под них родные, или адеквтные амортизаторы.... только тогда, видны все плюсы Т3-го... а так - уазик...

[Виктор Викторович]

пружины, завод и только завод...

согласен от и до! плюс, под них родные, или адеквтные амортизаторы.... только тогда, видны все плюсы Т3-го... а так - уазик...

Ну научи меня прямо сейчас - какие пружины и какие амортизаторы купить - чтобы было мягко и красиво .
Если сдернешь с ответа - то не знаешь . Я лично - не знаю.

[sanda]

Код: Выделить всё

Ну научи меня...

pilotsu, а... я Тебя Лично, ничему "не учил-поучал", не писал.... На то, что надо, Т.С.-у ответили....
C чего это, Ты, мне, "в таком ключе-с-притензиями пишешь"?! непонятно мне...
тут - делятся опытом живым, неважно, правильным, или не правильным. На то, он и "опыт"! Что б прийти к чему-то! И, при чём тут откровенное хамство, или пренебрежение?
Я, не хочу Тебе отвечать, по Теме!

[diprime]

согласен от и до! плюс, под них родные, или адеквтные амортизаторы.... только тогда, видны все плюсы Т3-го... а так - уазик...

Ну научи меня прямо сейчас - какие пружины и какие амортизаторы купить - чтобы было мягко и красиво .
Если сдернешь с ответа - то не знаешь . Я лично - не знаю.

Уточни, что означает слово мягко для тебя? Мягче чем было изначально не будет. А чтоб было как должно быть ставишь амо сакс, стоковые пружины и новые сайлентблоки оригинальные или лемф из старых запасов. Если нужны номера, скажи, я дам. Если ты хочешь, чтоб было низко и мягко, увы, так не получится (((

[Dимон]

Мужики! вы чего на пустом месте грызетесь))
Правильные пружины (соответствующие бусу) не только добавляют комфорт при движение,но и безопасность!
Все тюненые пружины что на занижение что на завышение требуют к ним и соответствующие аморты и наче они не будут правильно работать(( У меня стоят +5 к клиренсу и аморты спорт, так вот при таком раскладе убратся на бусе не понимая как подвеска работает на раз два((, на скорости подвеска становится очень жесткой и при поворотах если будет хоть маленький трамплин то весь бус отрывает и меняет траекторию движения первоначальную. Так что ребят при дизайне подвески учитывайте все факторы по возможности.

[князь]

Доброго всем дня рискну вмешаться в вашу беседу, Долго мучился на своей синхре с пружинами ставил и китайские усиленные( максимум одна неделя) и родные слегка б/у пока не поставил от форда транзита передние и забыл на фиг про эту проблему не знаю может конечно комфорт для знатоков и не тот я лично ничего не почувствовал хотя особо в заводские размеры не упирался единственное под пружины резиновые вставки делал сам ( заводские искать не было времени). Сейчас авто стоит бодро слегка приподняв зад можно сказать что по крыльям практически в горизонт. Мне нравится да и на ходу нормалек.