Сцепление

[izolyator]

машину трясло при трогании, заменил диск с корзиной, стало при старте все плавно но теперь стало мелко дергать при разгоне, особенно на 3 и 4 передачах, если газ сильнее в пол - дергание прекращается, такое было и на старой машине, с которой этот комплект который прошел около 50 000км. он как то изначально так себя вел. Слабые пружины?

[Михаил казак]

Чтобы не создавать новой темы,напишу сюда:Проблема такая - при включении первой скорости плохо включается,туго идёт...я так понимаю что диск сцепления подтёрся...При включенной скорости и выжатом сцеплении машина едет...Открыл бачёк с тормозухой,жидкость между верхним и нижним уровнями,то есть норма...Полез под машину чтобы подрегулировать...и ни чё там такого не нашёл...
Как отрегулировать сцепление?

[*Михалыч*]

Как минимум попробовать прокачать.
Гдето есть тема прокачки со штуцером в крышке бачка, для нашего сцепления очень актуально. Магистраль длинная, себе удалось прокачать именно так.

[Михаил казак]

А оно не как не регулируется?Или регулируется автоматически?В чём смысл прокачки?Открутить штуцер наверху цилиндрика над сцеплением,выпустить немного жидкости,и всё там самоустановиться?Поменять жидкость?

[pavluxa-xa]

Проблема такая - при включении первой скорости плохо включается,туго идёт...я так понимаю что диск сцепления подтёрся..

включение передачи ни какого отношения к диску не имеет. попробуй на заглушенной машине, если ситуация не изменится, то это подтвердит моё предположение.

При включенной скорости и выжатом сцеплении машина едет...Открыл бачёк с тормозухой,жидкость между верхним и нижним уровнями,то есть норма.

прокачать надо, и заодно разработать вилку с WD-кой, но это на снятой коробке.

Я када менял комплект сцепления, вилка рукой ваще еле-еле двигалась.

[Михаил казак]

Когда мотор не работает скорости включаются нормально,при работающем наоборот - рыпит или включается ударом в коробке,включается трудно с риском погнуть рычаг КПП.

[*Михалыч*]

Тогда однозначно прокачивать, и понятие "немного" здесь относительное, повторюсь трасса длинная, воздух может собираться около цилиндра.

[zagatto]

Самсоныч,так какое ставить?Буду менять КПП,так что всё равно её снимать.
Вчера ещё раз перечитал немцев(с).Штатное сцепление ходит 20 тыщ на 1и9.Если поставить от JX ведь тоже много не проходит?Или ошибаюсь?

Чета я сомниваюсь про 20 тыщь.
я на своем карабасе отъездил уже 40, так брал его уже с изношенным сцеплением... пока терпимо.
движка как раз 1,9

[izolyator]

сцепление прокачивается просто, как тормоза, на штуцер трубочку и в банку с тормозухой и сам нажимаеш на педальку раз 10, все пузыри уйдут. а если при выжатом сцеплении не включить 1 передачу- есть 2 варианта
1 стерся диск сцепления, временно лечится удлинением толкателя на рабочем цилиндре
2 стерся или сломался наполнитель в толкателе рабочего цилиндра.( та что опирается на шарик, иногда шарик отламывается)
в обоих случаях придется колхозить

[Михаил казак]

Спасибо!Буду на днях смотреть...Пока нашёл временное решение - 3-4 раза быстро нажимаю сцепление - и в путь!

[Dr_G]

Немного вынул ось вилки , назад не идет что делать?

[zagatto]

Здрасте всем!
подскажите или киньте ссылочку как добраться до регулировочного винта на педали сцепления, которым выбирается свободный ход оной педали...
где то видел, что вырезают дырку в передней панели кузова, за фарой, чтоб туда забраться... или это я сам придумал?
чета перспектива снимать торпеду не обнадеживает.
и еще... после прокачки рабочего цилиндра выжима сцепления, каким то образом в магистрале появляется воздух. как лечить?

СПАСИБОЧКИ

[yuri-61]

http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... =51&t=2913 посмотри по этой ссылке

у меня воздух в раб. цилиндре появлялся при износе манжеты-видимо при обратном ходе поршня подсасывает воздух, соответственно лечение заменой манжеты. Да, при этом тормозуха не подтекала (ещё).

[izolyator]

у меня трубка от рабочего до магистрали пластиковая, а после нескольких смен коробки соединение этой пластиковой трубки ослабло и там подсос воздуха, вот буду заменять ее на шланг резиновый, при следующей смене коробки

[zagatto]

Ой спасибо ребятушки... оч. помогли.
я ужо про снятие приборки задумался...а тут такая ясность.
на всяки пожарный, заказал главный рабочий. Ексист. 700р.

[yuri-61]

Удачи!

[ВОВЧИК]

Для zagatto -все просто откручиваешь 2 болта крепления главного цилиндра возле педали сцепления опускаешь его вниз сколько даст трубка и крутишь шток в сторону удлиннения
Для Михаил казак- сделаешь тоже самое и будет тебе счастье.

[yuri-61]

"крутишь шток в сторону удлиннения" -если затянута контргайка на штоке-счастья не будет, а ее открутить

[izolyator]

именно по этому я и вырезал спереди дыркочку, она очень помогла и при замене вакуумника

[ВОВЧИК]

Для yuri-61 - однозначно, ее откручиваешь потом закручиваешь и все таки будет счастье