помогите с кулисой

[323f]

Все разобрался пластмасовый шарик просто как то глубже сел,подвытащил его и стало все нормально

[Barmaley]

В нейтралке он должен стоять вертикально.

[wano]

добрый день у меня 4-х ступенчатая коробка мотор DF заменили на рядник с кулисой непонятная бойда происходит с 1 по 4 передачу включается нормально а вот заднюю можно раза с 10 воткнуть , помогите пожалуйста дайте дельный сове где искать косяк , за ранее спасибо.

[Arken]

Когда то было дело поставил неправильно кронштейн , который кулису с корпусом кпп соединяет и наблюдалось нечто похожее.

Во-во, и я тоже так промахнулся, когда двиг. менял. В итоге передачи недовтыкались.. Потом разобрался

[MAE$TR0]

добрый день у меня 4-х ступенчатая коробка мотор DF заменили на рядник с кулисой непонятная бойда происходит с 1 по 4 передачу включается нормально а вот заднюю можно раза с 10 воткнуть , помогите пожалуйста дайте дельный сове где искать косяк , за ранее спасибо.

Берешь руководство по ремонту, там описано как регулировать кулису. На пальцах - ослабляешь хомут в месте крепления двух половинок (пометь их изначальную соосность) и чуть-чуть, на одну-две риски, поворачиваешь заднюю половинку по часовой стрелке (может против) относительно передней. Пробуешь. Не нравиться- поворачиваешь еще в ту или иную сторону. Удачи

[MaXTishkin]

Во-во, и я тоже так промахнулся, когда двиг. менял. В итоге передачи недовтыкались.. Потом разобрался

А что конкретно? а то заменил оппозит на рядник удлинил тягу, но уменя то передачи недовключаются то на ходу при переключении дикий хруст как будто синхроны сдохли!

[Павел-55]

машину - на яму. Сам - в яму. Снимаешь кулису, вручную ставишь рычаг на "заднюю". Крепишь кулису . Пробуешь остальные.
И так - много раз, пока не совпадет требуемое положение.

[wano]

MAE$TR0 спасибо за совет на выходных буду пробывать

[Jura Riga]

Привет всем, я типа новенький. Решил не создавать новую тему, дабы не засорять форум. Решил написать свой вопрос здесь. может кто знает почему первая скорость включается нормально а вот обратно на нейтралку или на другую любую передачу не выходит. в общем заклинивает на первой. я так понимаю дело в кулисе.сперва подумал кто коробке капец .
но если взять рукой за сам шток на коробке то все скорости включаются легко , и с первой скорости снимается запросто
В чем может быть причина ? разобрал переднее яблоко там все впорядке износ минимальный.а вот шарнир на самой коробке под пыльником не смотрел -26 на улице . может быть от него ? как его можно проверить если в нем причина ?

а ну да машина у меня vw T3 1985г. transporter дизель. 4-МКПП

купил недавно вот фото моего броневичка

[taksoper]

Добрый вечер,подскажите,есть ли разница в железных ящиках(что над запаской,где механизм переключения работает)если есть "ящик" от машины с высоким полом,он подойдёт к машине с низким полом???

[Dr_G]

90% что разные

[Дилион]

Не подойдет, у меня тоже есть ящик под высокий туннель, обсолютно другой.

[taksoper]

А есть ли у кого-нибудь фото того,как в этом ящике мехонизм должен стоять,находиться.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Так?

[MAE$TR0]

Похоже. что так.

[лодочник]

первая скорость включается нормально а вот обратно на нейтралку или на другую любую передачу не выходит. в общем заклинивает на первой.

Похоже обломился край стакана со стороны которой толкает шар в сторону выключения первой,на моем такое было

[Zwereff]

Сегодня не смог выключить заднюю педерачу. Заглушил, залез под машину, выключил вручную. Оказалось, что ухо на коробке, к которой крепится кронштейн тяги сгнил. Как следствие, стакан опустился вниз миллиметров на 5 и краем уперся в торец шара.
Изваял пластину с двумя ввареными шпильками. Пластину закрепил болтами, стягивающими половинки КПП. Шпильки вварил миллиметров на 8 выше штатных отверстий крепления, теперь передачи выключаются гораздо мягче. Недовключения передач пока не заметил.
Кстати, на синем Чебураторе у меня край стакана тоже обламывался. Случилось это в дороге между Воронежем и Волгоградом. Вылечил куском консервной банки и хомутом. Обмотал стакан банкой и зафиксировал хомутом. Через пол- года заменил банку на кусок нержавейки и поставил 2 хомута. Уже лет 8 прошло, полет нормальный.

[BOBAH]

Вот интересно! А у меня прямо к коробке прикручивается!!! Без кронштейна!!! Особенность Синхро или колхоз?

[puh]

Особенность Синхро

[BOBAH]

Пух! Ну пасиб! Успокоил...

[ЮРА.67]

здраствуйте. хочу купить тягу под №1, а то на старой выработка. чем отличаются тяги бензиновые от дизельных, ну кроме цены.