Коробки

[Темик]

Здравствуйте.
У мну такая проблема, или вопрос:
Забрал кпп у Дилиона. Спасибо ему за это. И тягу заднюю. Все нового образца.
кпп пока не ставил. Дело в том, что мы с ним прикрутили кронштейн крепления рабочего(выжимного) цилиндра сцепления от бензинки. А он не подходит.... Яж не знал этих тонкостей. Может есть у кого в МСК? На дизельную кпп?

Крепеж рабочего сцепления (2).jpg

И еще вопросик:
Чет не угледел, когда забирал. Есть ли чертежик или сам кронштейн крепления тяги к коробке?
А то чегото глянул, а прикрутить то не к чему....

Крепеж тяги нов обр (2).jpg

Крепеж тяги нов обр (1).jpg

Буду примного благодарен, за помощь!

[Темик]

Да, посмотрел по картинке. На дизеле другая стоит. 22 номер детальки. ...
Чегото картинка сразу не прилипла....

ImageHandler.jpeg

[Темик]

Кто подскажет: Очень надо.
Вот этот кронштейн (пластина) - под номером 3 на картинке. Одинаковый на бензиновой и дизельной коробках, тягах? А то по Экзисту бъеться, что разный.

ImageHandler.jpeg

[Klip2]

Разные.

[Klip2]

Задние тяги тоже разные (4 вида разного изгиба).

[Темик]

Оу! Спасибо.

[Темик]

И так, господа сочувствующие.
Коробка нового образца встает вродебы без проблем на все трухомудие, старого образца. И лыжи и задняя подушка(коробки). Вопрос в том, что у меня не одевается коробка до конца. Т.е. я так понял упирается вал в коленвал и между коробкой и двигателем расстояние сантимов в 1,5-2 гдето. Вал коробки входит в подшипник в коленвале. Т.к. становится совершенно чистым от смазки. И видны следы подшипника оставшиеся на валу коробки от смазки.
Вопрос:
Что сделать с валом? Обрезать его на 2см.? Может больше? Можноли это сделать балгаркой, т.к. нет станка в распоряжении?
Коробка не садится до конца, из-за вала. Фото вала, относительно колокола. Так должно быть? Или в ровень должно быть? Извените за глыпые вопросы. В этом деле новичек. Обычно, купил деталь новуюи поставил без проблем. С восстановлением стареньких машин дел не имел.

не садиться вал (1).jpg

не садиться вал (2).jpg

Такое ощущение, что это выпирание вала и не дает коробке сесть как надо! Срезать его нафиг?

[*Михалыч*]

Вот если бы ты меньше писал, а больше читал, то давно бы уже знал об отличии первичного вала бензин от дизеля. Режь болгаркой 2 см.

[Темик]

Я знал! Прочитавши! Просто мне такой вал отдали. Причем меняли короткий на длинный! И человек разбирался в этом вопросе и разбирается лучше меня. Он тут на форуме. Хотя у меня к нему нет притензий!

Михалыч. Спасибо за оперативный ответ!

[Arken]

а я думал редуктора в наших машинах не ломаются ....

...вчера вскрыли старый редуктор Кости (КонстантинА100) и вот что там увидели

[pal60]

ломается все на грузовиках МВ609 постоянно мост летит от перегруза . так что кпп надо еду 1 декабря

[Виктор Викторович]

Сегодня обменял дизельную DM на бензинку DK . Буду менять кололкол на дизельный.
Мастера говорят что намажут герметик вместо прокладки...
Вопрос: это нормально или все же искать прокладку нужно ?
Тут видел что Изолятор выкладывал рисунок прокладок, но бывают ли на сегодняшний день заводские ?
И еще, допустим есть прокладка, нужно ли ее мазать герметиком? Или на сухую скручивать ?

Всем спасибо

[Виктор Викторович]

Никто не делал охлаждение масла для корбки ?
Система электрический масляный насос - масляный радиатор.
Поделитесь опытом плиз

[Темик]

А нафига?
Вот отпилив 2см. от вала, коробасик сел на место!
Нарисовалась такая картина.

опора кпп (1).jpg

опора кпп (2).jpg

опора кпп (3).jpg

С лыжами! Саныч привет!
Лучше и проще кронтейн сейчас переделаю чуточку. Но оставлю на кронштейне и старое крепление и новое. Чтобы в случае чего, переставить назад все можно было. Т.е. пересверлю отверстия на 3 см.
Ну и тягу кулисы на 3см соответственно надо подогнать. И всего делов. Вроде как не очень и сложно все. Да и времени не много, при условии, что есть все запчасти. Можно сделать за пару часов в гараже с ямой, но нет такового.

[Klip2]

...вчера вскрыли старый редуктор Кости (КонстантинА100) и вот что там увидели

Так ломается от неправильной регулировки теплового зазора главной пары.

Мастера говорят что намажут герметик вместо прокладки...

Все коробки собираю на казанском герметике, а если ставить бумажную прокладку, то ее надо предварительно увлажнять водой.

[Темик]

Долго искал Б/У. Долго просил когото снять размеры. В итоге заказал. Прислали. Кому поможет, буду рад. А то мне так никто и не помог. Толщина 4мм., сталь. Остальные размеры на фото.

пластина кронштейн (2).JPG

пластина кронштейн (3).JPG

пластина кронштейн (4).JPG

пластина кронштейн (5).JPG

пластина кронштейн (6).JPG

пластина кронштейн (1).JPG

[Arken]

Темик молодец!

[Темик]

Значито так. По Экзисту эта пластина выдается на бензиновые и на дизельные кпп разные! Я себе заказал бензиновую в меру того, что была на складе в Москве, и доставка быстрая пару дней. Хотя ставить собирался на дизельную КПП. Все встало без проблем. Т.е. они совершенно одинаковые. Задняя тяга со стаканом, тоже подошла без проблем! Единственное, что вышло, так это не хватало кусочка, примерно, в 12см. между передней тягой и задней. Сделал из старой задней тяги. Если коробку ставить на новые лыжи(кронштейны крепления двигателя, что в доль кузова идут), то надо еще 3см. добавить.
Вот както так. Всем удачи в установки КПП нового образца на крепления двигателя старого образца, т.е. без смещения двигателя! Все встает! Только, надо кронштейн КПП чутка подрезать сверху, чтоб лонжерон не упирался и пересверлить отверстия для подушки. Вот и все!
А то: "Читай, читай." "Не встанет, надо менять лыжи" Если есть руки, и чутка инструмента, то все встанет!

[Виктор Викторович]

молодца

[Юра]

Молодец! У меня кпп старого образца висит на лапах нового и тоже без проблем. Рычаг до меня доработали. Но подушка на двух болтах висела, недотягивалась. Болгарка, сварка и уголок - теперь висит на четырех.