Помогите подключить датчик скорости

[Николаич]

Помогите кто знает как подключить датчик скорости электронный, механическую часть я сделаю. Установил двигатель 1.8 ADR с ауди, в жгуте датчик подключался 2- контактный как подключить 3-х контактый, на тех что есть в магазине русские там подпись -0+, 2-х контактные есть датчики положения калинвала, можно его туда подключить???

[ksenon17]

ну ты и сказанул:) дпкв вместо датчика скорости.... канеш нельзя..точнее можно,но работать ничего не будет...
я бы на твоем месте взял схему проводки родного двигла и немного ее покурил бы...логично предположить,что вместо "+","сигнал" и "-" там сигнал и....либо "+",либо "-"...вот это ты и должен выкурить из схемы к проводке и эбу мотора... ну или найти родной датчик на 2 пина и прозвонить его...или даже поставить...

[Николаич]

в том и проблема что не нашел схему не эбу не схему проводки, разбирался своей головой, я тоже так подумал что проще дождаться с экзиста датчик скорости и не париться.

[ksenon17]

ну это правильное решение

[Robinzon]

двхконтактный датчик это индуктивный , трехконтактный это с датчиком ХОЛЛА , соотв заменить одно на другое не получится , не суть важно будь то датчик коленвала или датчик фаз, это пофигу просто принцип работы и форма сигнала разные .
а по механической части как варианет (себе делал ) , на фланец КПП наварить 12 шипов и обработать на токарном станке + напильник

[St_angel]

там по схеме один провод сигнальный и тот с панели приборов а второй либо иммо либо тахометр либо диагностика панели

схема ADR.JPG

панель приборов adr.JPG

B33 датчик скорости
A75 панель приборов
датчик нужно ставить на эффекте холла 3х контактный

[Николаич]

Люди подскажите еще. Пришел датчик скорости как надо 2 контактный , ну включаю в его фишку ну думаю надо проверить, завожу авто и к датчику прикладываю железку с разной частотой, ну вроде как должно чего-то происходить а в ответ тишина. Взял контрольку, массовый коричневый на корпус звонится, коричневый-красный идет в панель, а вот сам датчик никак ни звонится, он вроде индуктивный вот как его проверить????

[ksenon17]

осцилграфом,например.

[St_angel]

да там трех контактный датчик обычный вагеновский должен быть но никак не двухконтактный смотри схему выше
напишите на какие пины озгов вы подключаете датчик попробую найти что да как

[Robinzon]

именно осциллографом!!
Прикладывать с разной частотой железку это простите как минимум просто трата времени
Евро стандарт для спидометров это 6 импульсов на метр пройденного пути, так вот представьте сколько импульсов нужно имитировать- размахивая перед датчиком железным ведром , чтобы спидометр насчитал хоть 20 км в час и оживил свою стрелку