FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем здравствуйте, взяли автобус пассажир Т3 86 года, гнали в москву из области, в районе метро щелковская встали, не втыкаются передачи! (
Есть мысли что проблема с кулисой, хотя я могу полностью ошибаться!
Пожалуйста подскажите что делать, куда смотреть и т.д.!?
Автобус стоит на приколе в том районе, нужно забрать как можно быстрее, если есть возможность решения этой проблеммы на месте, пожалуйста подскажите, к примеру как в ручную воткнуть первую передачу и хотя бы медленно на первой доехать до дома, или какой нить сервис где могут вылечить эту поломку, желательно побюжетнее, или мб кто ни будь может помочь дотащить хотя бы до дома этот чудесный экземпляр немецкого автопрома!
Помогите советом, пожалуйста!

вариантов может быть немеряно.кулиса,сцепление.Каковы симптомы? Как всё это себя вело до того как?

выбирайте
диагностика и ремонт Т3

Нагорная Миша (Партизан), 8 (903) 504-21-10 Разборка и ремонт

самое ближнее для вас
Виктор, дизеля, коробки
Номер 8-905-506-57-77.

Мастер в НароФоминск
8-905-750-40-19 Олег

Возможно, изношен стакан переключения передач, можно попробовать воткнуть вручную, находится справа, примерно посередине коробаса. При износе стакан упирается в шар ребром и ничего не включает. Если его приподнять вверх, то включится. На Алтайской живет клубень с большого форума, ник Алтай, попробуй к нему стукнуться, у него Т3.

Проблема в сцеплении, уже устало оно. Для начала нужно попробовать прокачать, не поможет, снимать коробку и менять корзину с диском.

юрасик писал(а):Проблема в сцеплении, уже устало оно. Для начала нужно попробовать прокачать, не поможет, снимать коробку и менять корзину с диском.

кубанец писал(а):вариантов может быть немеряно.кулиса,сцепление.Каковы симптомы? Как всё это себя вело до того как?

Дот того как встали, было ощущение что попахивает сцеплением, возможно действительно дело может быть в нем(((
есть ли какой ни будь легкий способ понять работает ли сцепление или нет, если не втыкаются передачи?

Поставить на ручник, и попробовать тронуться - если заглохнет то сцепление не буксует, а если не заглохнет то буксует

Если сцепа сгорела, то втыкатся будут, а вот ехать нет.При попытках включения что происходит? "рычат" передачи? Педаль сцепления какая? Не "проваливается"?

кубанец писал(а):Если сцепа сгорела, то втыкатся будут, а вот ехать нет.При попытках включения что происходит? "рычат" передачи? Педаль сцепления какая? Не "проваливается"?

Педаль не проваливается, при попытке включения ничего не происходит, не рычит(((

так они влючаются или нет?

Толком можешь объяснить, что происходит? Рычаг двигается? Педаль нажимается? На рычаге при включении усилие есть? Трудно лечить зубы по телефону, особенно если пациент рот не раскрывает!!!

Dr_G писал(а):так они влючаются или нет?

Нет, не включаются!!!

Zwereff писал(а):Толком можешь объяснить, что происходит? Рычаг двигается? Педаль нажимается? На рычаге при включении усилие есть? Трудно лечить зубы по телефону, особенно если пациент рот не раскрывает!!!

При попытке включить передачу сцепление выжимается, не проваливается, при включении передачи усилия (на рычаге) нету, ощущение что рычаг переключения скоростей не контачит с коробкой, при выжатом сцеплении и не выжатом рычаг двигается одинаково легко!

При выключенном двигателе включаются?
Залезь по заднее правое колесо, попробуй переключить вручную на заглушенной.

посмотри есть ли контакт - между палкой и рычагом (сними запаску), между палкой и коробкой (залезь под правое заднее).

Возможно оскрутилась гайка котрая крепит кронштей с шаром к валу выбора мередач и соскочил со шлицов, возможно вобше впереди выпал болт крепяший тягу к ручке выбора передач.
А может и хуже развалился механизм на валу выбора пероедач, но в этой ситуации восновном передача включилась и не выключается

так скорее всего проблемы с кулисой.Может на соединении воскочили "палки"? да вариантов может быть куча. залезь под низ ,а кто то пусть рычагом повключает передачи , а ты посмотри где и что шевелится а где не шевелится.А так перечислять можно всё. От шлицов на скобе шара и до самого рычага. Судя по описанию нет связи между рычагом и коробкой.

Смотри не соскочила ли скоба шара со шлицов 99% что там

Залезь под машину, включи передачу прямо на коробке, тогда ясно будет, работает сцепление или нет. Шлицы на валу коробки- больное место попробуй подтянуть гайку и посмотри, что изменилось.

Всем спасибо за советы, оказалось что раскрутился и выпал болт в месте крепления кулисы к коробке, прикрутили болт все отлично завелось и поехало)) передачи втыкаются!)

и еще один вопрос не по теме!
где находится шильдик с информацией об авто по которой можно определить каким авто вышел с конвеера (vw-mplate.com)
желательно с фото плиз!
всем заранее спасибо!