FANCLUB-VW-BUS.RU

помогите с заменой задних саленблоков. у кого есть опыт поделитесь

http://picasaweb.google.com/leomenge/De ... directlink#

тиски мощные нужны или пресс. без этого никак
и комплект для запресовки

Выжигаешь старые и ставишь новые. Для этого нужна оправка и шпилька с гайкой и шайбами. Не надо никаких тисков и прессов.

интересно, зачем хомут одевают?

ЮРА.67 писал(а):интересно, зачем хомут одевают?

Сжимает чтобы он легче заходил.На практике жидкое мыло или шиномонтажная смазка,и никаких хомутов и нах не надо.Этот сайлент аналогичен сайленту нижнего рычага на передке,но ввиду 2х точек крепления к кузову задний рычаг неудобно на прессе,поэтому шпилька с резьбой,шайбы, и вперед!!!Ну и смазку обильнее,и в ухо,и на сам сайлент!

кто менял, подскажите, какие выбрать? сам склоняюсь к оригиналу или трв. но оригинал точно будет не ваг, а кто?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3740 ... Volkswagen

Говорю про тиски потому как сам менял. не один болт не выдерживал-резьба нафик слетала.
а хомут у меня так просто разрывало

да, тиками хорошо, сам так делаю. но можно и шпилькой, только не из хозмага. надо, как это говорится, с "накатанной" резьбой.
а какие ставил? фирма?

вот.

как качество?

а как его проверить?резина как резина...
время покажет.хотя пара стала не очень,обрезало один немного.может вылетят через годик

этим грибом вперед шол? вот его, я думаю, хомутом и надо было стягивать. как поршневые кольца
ну а встал как, в смысле в рычаге не проворачивается?

чтобы он в рычаге провернулся - это я не знаю, что за сайлент такой должен быть

могу ошибаться, но хомут на фото, как раз чтобы необрезало края.

хомуты не ужимают вообще-лопаются.я тоже картинки смотрел,думал поможет. я его так давил что кромкой рычага обрезало выпирающую резину,которую как бы надо стягивать хомутом .Не проворачивается конечно,е его в тисках на ночь оставлял ,чтоб он уселся и наутро опять давил
во прока писал уже сказали.но у меня хомуты не держали

у меня "хомут" в виде квадрата 30 мм толщиной с двумя шпильками

ну я ж не знал тогда.....

Stepan1 писал(а):у меня "хомут" в виде квадрата 30 мм толщиной с двумя шпильками

а по подробней можно?

Прессовал через наружную обойму конического подшипника шпилькой на 12 (купленной в строительном магазине )с высокими гайками,намазав мылом.Ничего не порвало,саленблоки были FEBI