FANCLUB-VW-BUS.RU

Я в декабре снял двигатель и коробка лежала на асфальте и опоре. Мотор я снимал без снятия КПП.
Сейчас я поставил мотор и заметил что ни одна передача не включается. Авто еще не на ходу и я не заводил, просто заметил это дело.
Форумчанин Макар мне сказал что на коробке идет какая та херь и не развалилась ли она. Я не знаю как было изначально поэтому прилагаю фото этого места и еще одно фото какой-то приблуды которую я как-то нашел под машиной и наверное она часть Т3.
Что делать? КПП до этого работала отлично, передачи не вылетали и отлично включались. Где я мог накосячить?

первое похоже на остатки термостата
может сцепление не выжимает

жук_vw_t3_91 писал(а):первое похоже на остатки термостата

Может быть, но термостат был целый, может просто кто-то подкинул под авто.

соглашусть по поводу термостата,на остальных фотках ничего не понятно,а посмотреть тебе я говорил тягу переключения кпп(шар,стакан)ничего ли не выскочило или погнулось

макар писал(а):соглашусть по поводу термостата,на остальных фотках ничего не понятно,а посмотреть тебе я говорил тягу переключения кпп(шар,стакан)ничего ли не выскочило или погнулось

Ты же сказал посмотреть на коробке с правой стороны если стоять сзади.

а рычаг кпп хоть шевелится или в положении нейтраль стоит и дальше не идет опиши что помнишь

ЧЕГО Ж ВЫ НА КАЖДУЮ ГАЙКУ ТЕМУ РИСОВАТЬ БУДЕТЕ??
В общем причина такова , при снятии движка коробка у вас провисла , и стакан на тяге переключения передач соскочил с кулисы ...
Сейчас вы подняли кпп , но стакан не поставили на место, вот он у вас и заклинил.

ПЕРЕПИСЫВАТЬ ЛЕНЬ.. только сейчас увидел на фото что КПП у вас старого образца ... вот там причина иная , скорее всего шток или трубку согнули.
в любом случает причина в кулисе

Robinzon писал(а):ЧЕГО Ж ВЫ НА КАЖДУЮ ГАЙКУ ТЕМУ РИСОВАТЬ БУДЕТЕ??
В общем причина такова , при снятии движка коробка у вас провисла , и стакан на тяге переключения передач соскочил с кулисы ...
Сейчас вы подняли кпп , но стакан не поставили на место, вот он у вас и заклинил.

ПЕРЕПИСЫВАТЬ ЛЕНЬ.. только сейчас увидел на фото что КПП у вас старого образца ... вот там причина иная , скорее всего шток или трубку согнули.
в любом случает причина в кулисе

У меня машина 88 года? Точно старого? Про какой шток и трубку идет речь?

жук_vw_t3_91 писал(а):а рычаг кпп хоть шевелится или в положении нейтраль стоит и дальше не идет опиши что помнишь

Шевелится и утапливает, двигается, но не включает передачу.
P.S. После этой темы создам тему по своему бусу тогда.

кпп точно старого образца ..
открутите направляющий шток на КПП который держит тягу (трубу).... и вручную попробуйте за кулису на КПП повключать передачи , если там все работает , причина естественно в тяге ....
Собственно рассмотрев фото , и так видно ...шар выскочил из стаканчика ( правильней назвать коробочкой)

+100

Было также.Прокачал сцепление,стало включаться с трудом.Сделал "хитрый ход"удлинил шток рабочего цилиндра, путем подкладывания гайки.

ключевое здесь " стало включатся с трудом " ... а у автора совсем другой вариант , рычаг заклинен , не включить передачу хоть на заведенном двигателе хоть на заглушенном

а где второй шарик

когда ставили движку шевелили коробку, тяга могла сместиться и заклинить. отпусти направляющую пошевели и все пройдет
,

Robinzon писал(а):кпп точно старого образца ..
открутите направляющий шток на КПП который держит тягу (трубу).... и вручную попробуйте за кулису на КПП повключать передачи , если там все работает , причина естественно в тяге ....
Собственно рассмотрев фото , и так видно ...шар выскочил из стаканчика ( правильней назвать коробочкой)

Есть какая-нибудь схема чтоб понять что вы называете шаром и что стаканчиком? Я уже и книгу читал, но так и не понял что к чему...
Могу записать видео что я не понимаю в этом устройстве, если вы не сможете мне объяснить чтоб мне понятно стало.

здесь должен быть шарик

Robinzon писал(а):ЧЕГО Ж ВЫ НА КАЖДУЮ ГАЙКУ ТЕМУ РИСОВАТЬ БУДЕТЕ??
В общем причина такова , при снятии движка коробка у вас провисла , и стакан на тяге переключения передач соскочил с кулисы ...
Сейчас вы подняли кпп , но стакан не поставили на место, вот он у вас и заклинил.

ПЕРЕПИСЫВАТЬ ЛЕНЬ.. только сейчас увидел на фото что КПП у вас старого образца ... вот там причина иная , скорее всего шток или трубку согнули.
в любом случает причина в кулисе

ну вот об этом я тебе и говорил

dmitriy bondar писал(а):здесь должен быть шарик

А на что он крепится? Это же выглядит ка какойто болт. Короче шарик походу не найти.

ЕШКИН КОТ !!!!
На кулисе должно стоять два шарика , один отвечает за продольное перемещение кулисы ( его у вас нету) а второй за поперечное ... он верхний и он на месте у вас ....
Шарик пластиковый и сидит на оси просто на шлицах, за счет насечек
PS "Я уже и книгу читал"....... убил нафик !!!! может стоило с этого начать??

Robinzon писал(а):ЕШКИН КОТ !!!!
На кулисе должно стоять два шарика , один отвечает за продольное перемещение кулисы ( его у вас нету) а второй за поперечное ... он верхний и он на месте у вас ....
Шарик пластиковый и сидит на оси просто на шлицах, за счет насечек
PS "Я уже и книгу читал"....... убил нафик !!!! может стоило с этого начать??

Где мне этот Шарик найти?