Шрусы и Пыльники!

Сообщение **VictorSPb** » 12 июн 2015, 23:03

Loctite 243 или сильнее тебе в помощь.. Только не усердствуй..

http://www.loctite.ru/product-search-37 ... 00000002IP

Сообщение **Dимон** » 13 июн 2015, 00:43

Можно на резьбовой герметик или на сварку

а можно просто тупо придерживаться технологии монтажа таких узлов, установка новых болтов в чистые и сухие резьбовые отверстия, а не намажем погуще чтобы не закисло

Немного по ходимости шрусов , менял шрусы 250000 назад как минимум, стоят GKN год хочу как поменять по причине рваных пыльников (всех) но не складывается из за курса

т.к хотел менять на шруса с большим углом работы

Так вот месяц назад один не выдержал и застучал как колокольня, с моими катками и мотором такими вещами не шутят и пришлось срочно менять, на складе был только SKF его и взял. Так вот после одной рыбалки с бездорожьем я услышал отдаленный стук от этого шруса и хватило его на пару месяцев

Сообщение **в.миха** » 13 июн 2015, 13:34

У меня когда купил Доку стояли обычные болты с гроверами не знал какие должны быть .Через пару месяцев с одной стороны открутились парочка сломалась в флянце .Купил в магазине в Королеве и болты и шайбы. если из твоих земляков катаютса в Москву могу купить и передать
.

vfrc · Сообщение **vfrc** » 13 июн 2015, 19:10

Lobro отличные шрусы. А вот пыльники я не могу подобрать, трескаются и рвутся, да как то очень быстро.

А будешь со второй трогатся

и коробка быстро приедет

ИгорьТе

Только первая скорость и только голубые пыльники с голубой смазкой!

Pavel S. · Сообщение **Pavel S.** » 02 июл 2015, 22:18

Товарищи, а можно попросить выложить актуальные номера шрусов, болтов, пыльников и других расходников, требующихся для грамотной замены оных?

дмитрий rnd

Очень интересно! Все таки пыльники каких производителей более адекватные?

Сообщение **Dимон** » 15 ноя 2015, 19:07

Сложно сказать, для этого надо иметь статистику ходимости. Я меняю пыльники в месте с ширусами а отдельно меня хрен заставишь. Вот приближается уже вторая зима как мои ширусы на одном приводе живут с рваными пыльниками и ждут когда ширусы (GKN) здохнут

на другой палке пыльники и ширусы SKF новые!, ширусы застучали через неделю

пыльник у кпп порвался через три месяца примерно.

Сообщение **Stepan1** » 15 ноя 2015, 19:10

а если вот по глупости болты смазал, то обязательно они открутятся?

Евген87

А подскажите дорогие соклубники по палкам(полуосям).Я когда в своем туда лазил,обнаружил что сам шрус,будь он новый или бу,люфтит немного на палке,а кокретно на самой шлицевой части.Меня это поставило в тупик,пошел снял с донора две палки,помыл все,вычистил--такая же фигня(есть небольшой люфтец)Так вот вопрос,так должно быть или мне повезло и мне попались 4е убитые палки?

Да палки тоже проблема и серьезная.

Сообщение **Dимон** » 15 ноя 2015, 19:27

Stepan1 писал(а):Stepan1 » 8 минут назад
а если вот по глупости болты смазал, то обязательно они открутятся?

Нет не обязательно, они открутятся в случае появления вибрации и дисбаланса.

Евген87 писал(а):А подскажите дорогие соклубники по палкам(полуосям).Я когда в своем туда лазил,обнаружил что сам шрус,будь он новый или бу,люфтит немного на палке,а кокретно на самой шлицевой части.Меня это поставило в тупик,пошел снял с донора две палки,помыл все,вычистил--такая же фигня(есть небольшой люфтец)Так вот вопрос,так должно быть или мне повезло и мне попались 4е убитые палки?

Люфта быть не должно, но с учетом того что 70% рынка производителей продает в не дорогом сегменте востановленные детали то он будет. Это не очень критично если у тебя не стоит мотор с большим крутящим моментом. Ширусы которые изготовлены с нуля садятся на палку очень плотно.

ИгорьТе

Вот накткнулся на различные пыльники. может кому интеерсно. http://www.itsumo.ru/taxonomy/term/36?p ... kiyU2TcgXs

Евген87

Dимон, как раз таки стоит афн(не кострированный) и тапки ща R17 225/60 установлю...Походу палки надо искать,эххх

Сообщение **Dимон** » 15 ноя 2015, 20:10

У меня тапочки вне дорожные 30/9.5 явно по более будут

нормально GKN держит, остальное хлам.

Евген87

Dимон, так у тебя был люфтец на шлицах?Сам понимаю шо это ни есть гуд,а может забить?

Сообщение **Dимон** » 15 ноя 2015, 20:20

GKN садятся плотно с молотка, SKF наделись от нажатия пальца, сейчас где новый скф есть люфт на стыке шируса и палки, gkn отходил уже под 270000 и люфта по стыковке нет

Манера езды у меня очень рваная, люблю низкой машинкой псевдо джипы пугать

Евген87

Dимон, блин,глянул у нас нет ГКНа,шо рабиць?Последую твоему совету,поищу ГКН.

[upd=1447608408][/upd]
http://www.avto-z.by/auto/vw-587/carave ... /?node=491
Вот ссыль

Сообщение **Dимон** » 15 ноя 2015, 21:05

Есть у Вас, ну был это точно.