FANCLUB-VW-BUS.RU

Сам машину не ремонтирую, загоняю на 100. Так что, с точки зрения многих здесь - я чайник. Поэтому вопрос соответственный. От чего подойдёт КПП? Ибо родных не найтить.

профиль заполнять надо.

vagmax, это так важно?

если ты не можешь найти это не значит что их нет, заполни профиль и укажи откуда сам, может в соседнем огороде лежит

Dr_G, понял. Исправлено.

the_who писал(а): это так важно?

Видимо кому как, кто-то скрывается, наверное...При указании места нахождения иногда проще созвониться и всё пояснить.
Для работников СТО наверное проще всего пояснить, что... А где СТО то находится, в какой стране? Наш клуб международный. Ведь там могут быть разные требования по переоборудованию...
Вот, теперь понятно. А что там за мотор у тебя 1,8 ?

the_who писал(а):От чего подойдёт КПП? Ибо родных не найтить.

Думаешь легче заморочиться со всякими переходными плитами, бесконечными настройками и подгонками, вместо приобретения родной КПП?
Тебе до России на велике два с половиной часа ехать В смысле - всё рядом.
Имхо, проблем нет. Вопрос только в деньгах.

[upd=1444910220][/upd]
Имхо2: лучше родной кпп, может быть только родная кпп, восстановленная грамотным специалистом.

От "Рено"(есть темы на форуме, можно ознакомиться) , с небольшой доработкой - не дешево. Все остальное очень геморно и дороже б/у или ремонта родной.

Nor писал(а):лучше родной кпп, может быть только родная кпп

Только так, и никак иначе! Все остальное очень дорого и не практично.

про порше ещё забыли )))
на самом деле надо родную искать и ставить и не парить моск.
ах , да , кто то там кажется из ваших ещё от запорожца хотел приспособить )))

Доброго время суток .Хорошую коробку передач у нас найти очень проблематично . Покупали и после ремонта и контрактную . После ремонта пятиступка 1,5 года ,контрактная примерно 1 год .Психанули приобрели ун 1( 004 ),перевернули отрегулировали пробег примерно 10 000 км ,очень довольны .Была проблема рвало по сварке приводные фланцы ( изготовили ,закалили ) проблема ушла .Уже 4 автомобиля моих товарищей наслаждаются эксплуатацией с ун 1,(начиная с 1,9 Д 1,9 ТД и У МЕНЯ 1,9 ТДИ ) ВСЕМ УДАЧИ .

здрасти. во интересно а если и вправду о запорожца насколько хватит КПП при 1.9тд?

попробуй , расскажешь потом всем.
вроде как они считаются достаточно живучими , но на бусе и с 1,9 ТД нагрузка будет больше.
конструктив у неё вроде бы не особо интересный.
имхо - плохая идея.

анатолій писал(а):здрасти. во интересно а если и вправду о запорожца насколько хватит КПП при 1.9тд?

Динамика разгона будет не очень, у заз главная пара 4.125 . Главная пара слабовата будет из строя быстро выходить т.к нагрузка по сравнению с запорожцем возростет почти в два раза. Да и переделок много, фланци переходные под шрузы делать,плита, переключение передач,сцепление и тд и тп. А вообще интересно сколько она на бусе проходит

Не! Ну до такого еще не додумывались! Дерзай, Толик, дерзай!