FANCLUB-VW-BUS.RU

ЧТо может быть?Поворачиваю ключ и тишина.Втягивающее новое(месяц отработал макс)При замыкании ключом жужжит.Масса норм.Клеммы норм.

Тут не стартером а ручками надо крутить колено

salavat51 писал(а):Тут не стартером а ручками надо крутить колено

а зачем тогда стартер?

+ на втягивающее приходит?

Сергей69 писал(а):+ на втягивающее приходит?

Я прямой провод кидал с аккумулятора и нифига.

Anton13 писал(а):прямой провод кидал с аккумулятора и нифига.

Как понять ?Что значит "нифига"? Тишина ? Щёлкает ? Искрит ?

кубанец писал(а):Как понять ?Что значит "нифига"? Тишина ? Щёлкает ? Искрит ?

никак не реагирует на плюс

Ну если тишина и даже не искрит,а при перемыкании больших клемм крутит, то меняй втягивающее(обмотка в обрыве). Теоретически можно восстановить,но стоит ли оно того ?

Anton13 писал(а):а зачем тогда стартер?

Голова для чего?
Покрути к/вал минимум на 2 оборота -убедись что все в порядке

salavat51 писал(а):Покрути к/вал минимум на 2 оборота -убедись что все в порядке

Человек,который капиталил после сборки мотора его проворачивал и все ок.

Anton13 писал(а):Поворачиваю ключ и тишина......Втягивающее новое...никак не реагирует на плюс(

Может случайно втягивающее от бензинки(с "лишним" контактом)?
И ты просто не на тот пин надел красный провод "+50"

Может минус на мотор забыли прикрутить?

[upd=1522179521][/upd]

kudrik писал(а):Может случайно втягивающее от бензинки(с "лишним" контактом)?
И ты просто не на тот пин надел красный провод "+50"

завтра обращу внимание,но вроде нет-один выход под фишку.

[upd=1522179577][/upd]

РЕКЛАМА писал(а):Может минус на мотор забыли прикрутить?

К генератору прикрутил намертво

Аккум забыли зарядить
Если не забыли - повесь вольтметр на клеммы и смотри падение напряги в момент подсоединения +50
Вообще-то надо проделать самому минимум проверок и только потом создавать тему

Нет контакта между колоколом и стартером, для проверки массу прям на стартер брось.

Ещё есть одна задрочка---на втягивающем толстый контакт от которого уходит внутрь стартера на щеточный узел провод---вот этот провод (у меня шина под гайкой) лопнула , не видно, а стартер не крутит . После одевания очков и пристального изучения контактов только понял что к чему--пропаял шину и всё заработало. Удачи.

salavat51 писал(а):Аккум забыли зарядить
Если не забыли - повесь вольтметр на клеммы и смотри падение напряги в момент подсоединения +50
Вообще-то надо проделать самому минимум проверок и только потом создавать тему

все это сделано .Аккум в боевой готовности.

[upd=1522223011][/upd]

Боня писал(а):Ещё есть одна задрочка---на втягивающем толстый контакт от которого уходит внутрь стартера на щеточный узел провод---вот этот провод (у меня шина под гайкой) лопнула , не видно, а стартер не крутит . После одевания очков и пристального изучения контактов только понял что к чему--пропаял шину и всё заработало. Удачи.

Было и у меня как-то.Вроде провод этот я крутил и все норм.Буду снимать и смотреть в руках.Когда на машине мало света и неудобно.

[upd=1522238016][/upd]

kudrik писал(а):Может случайно втягивающее от бензинки(с "лишним" контактом)?
И ты просто не на тот пин надел красный провод "+50"

Кудрик,вы гений.Действительно было на бендиксе два выхода и я не на ту одел фишку.Она стоит со стороны цилиндра сцепления и еее не видно.Только на ощупь нашел.

[upd=1522259435][/upd]
Не смог завести машину после капиталки.Зажигание и туда и сюда и не заводится.Из впускного коллектора почему-то что-то выбрасывает.СОлярка наверное.Не втягивает а назад выбрасывает.Схватывать особо не хочет.Что делать?

Попробуй быстрый пуск брызнуть,если нет эффекта,то глубже надо думать)))

Anton13 писал(а):.Схватывать особо не хочет.Что делать?

воздух спустить из трубок тнвд

Anton13 писал(а): ...после капиталки....
.... не заводится....
....Из впускного коллектора почему-то что-то выбрасывает.....Не втягивает а назад выбрасывает

Физрук писал(а):Попробуй быстрый пуск брызнуть,если нет эффекта,то глубже надо думать

Согласен. Можно применить полироль для торпеды. Заработает, значит всё железо в порядке, кроме топливной

если не заработает - тогда:
1...проверь правильно ли прикрутили корзину сцепления, метка корзины к ВМТ поршня цил. 1
2....проверь зазоры клапанов
3...ещё раз проверь все метки ГРМ.
4...проверь правильность подсоединения трубок ВД, по порядку впрыска