FANCLUB-VW-BUS.RU

Помер на днях старый трос спидометра. Пополам внутри помер. Купил новый ,смазал и поставил. И начала дергаться стрелка спидометра,на старом двигалась плавно. В чем дело? В колпачок ступицы вошел квадрат четко без люфта.

вариантов не много:
мертвый спидометр..
где то заломан трос с малым радиусом..
грязный сам канал в ступице где он проходит.. (промыть и продуть)
дефект к тросе.. (проверить руками)

в научно-познавательных целях можно снять колпачок покрутить рукой и дрелью..
должен крутиться свободно и достаточно равномерно..

трос бракованный , было такое

было такое проверь квадрат в колпачке ступицы

Выташи из колпачька. Подсоедини к спидометру.
Дрель с оборотами и крути. Спидометр показывает иди дальше.

Вопрос ....а если трос абсолютно новый ..подключаем к шурповерту а спидометр пляшет.три приборки и у всех пляшет

У меня было,такое. Порвался тросик старый,показывал ровно. Купил новый,вот тогда начало калбасить.

Проложил не так,меньше изгибов плавнее ход.

всегда 1/3 забиваю литолом (или типа того) и спидометр как электронный (ну почти ) показывает ровно

Так дело в смазке? Я простого моторного масла залил.

Пластиковый торец троса трется о корпус спидометра.

Пластиковый торец это как? Что на тросу шайбочка? У меня просто защелкивается на спидометре трос.

Ну да глубоко засунул.

Кому и куда? Там он просто вставляется до щелчка и все. Куда и сколько высовывать?

Так то до щелчка и не попутать его место положение внизу радиатора.Я как то раз просунул чуть не так и тоже дергался,а последний трос без верхнего пластикова кольца был,так он вылезал из спидометра.

Трос в новых китаях иногда длиннее стандартного на пару мм. Долго вычислял этот баг, в итоге нашел, не знаю как на других мне попался трос с пластиковой огр шайбой на конце который вставляется в спидометр, вот эта сраная шайба и терла о корпус спидометра. На колпачке колеса высунул тросик побольше наруже, подложив шайбу.

Проложил точно так же как и старый стоял. Может и он неправильно был?

[upd=1523211638][/upd]
Я так и знал что дело в той шайбе. Завтра буду еще шайбочу сувать.

[upd=1523211737][/upd]
А вот на колпачке не получится высунуть больше,там квадрат небольшой длинны и весь уже высунут.

ИгорьТе писал(а):Я так и знал что дело в той шайбе. Завтра буду еще шайбочу сувать.

А вот туда как раз и не надоть, наоборот зажмёшь и перекрутит.

ИгорьТе писал(а):А вот на колпачке не получится высунуть больше,там квадрат небольшой длинны и весь уже высунут

Думаю цель именно здесь, шайбу надо ложить(класть) между стопором и колпачком. Так можно компенсировать избыточную длинну.

Будем пробовать.

Ну или не доконца забить колпачек ))

[upd=1523213222][/upd]
Думаю еще можно оболочку троса не до конца впихивать в ступицу, но надо ее както фиксировать