FANCLUB-VW-BUS.RU

Добрый день. Подкинули мне пару приводных валов вместе с б.у. шрусами в запас. Решил я их разобрать , помыть и заныкать на черный день , но когда разобрал, увидел, что валы разной длины. По книге вычитал, что один -таки мой на моник с мех. коробкой, а другой не понял от чего. Потом запутался с установкой шруса на вал--на наружной обойме есть проточка---ставить со стороны вала или наружу к фланцу, , так-же на внутренней обойме есть с одной стороны выступ, а с другой торец ровный---каким торцом ставить к стопорному кольцу.?
На коротком валу стояли тарельчатые шайбы, на длинном валу нет места под эти шайбы.---это старый и новый год? Спасибо.

И тишина.... Наверно только мне попались разные валы

Возможно от автомата один

они там все немного разные по длине : Т2,Т3,с ручной или автоматической коробками...

Gleb писал(а): ↑16 ноя 2018, 09:28 Возможно от автомата один

Возможно я неправильно понял, но книга дает другие размеры. Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:

ksenon17 писал(а): ↑16 ноя 2018, 09:31 они там все немного разные по длине : Т2,Т3

поэтому и спрашиваю--может от Т2 ( книги-то нет).

Механика 541мм, автомат 522мм и 570мм.
По Т2 нет под рукой цифр, возможно 547 от него.

на Т2 акпп - справа 505 мм,слева- 457 мм
так что 547 вполне может оказаться от механики Т2...

Я свой 1988год открыл в http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=C1D00127
Пишет что ПРАВЫЙ АКПП 570мм позиция (3)

ksenon17 писал(а): ↑16 ноя 2018, 09:44 547 вполне может оказаться от механики Т2...

Не может... У Т3 механики 541мм.

*Михалыч* писал(а): ↑16 ноя 2018, 10:28 ksenon17 писал(а): ↑55 минут назад
547 вполне может оказаться от механики Т2...
Не может... У Т3 механики 541мм.

помогаю с покупкой очков. недораха.

Себе прикупи, у меня есть. Для особо опытных Т2 меньше по ширине чем Т3, 547 больше чем 541. Ах да, это же очевидные вещи, а уникумы в это не верят...

мы уже перешли к вопросу обсуждения веры? или уникумов?
ну тогда продолжай ,
а так да,нашел у себя в записях:на механике Т2 535мм..

547,8---от Т3 механники по книге , а вот меньшего размера --непонятно. Да, совсем запутался

сфотать в натуре палку привода с рулеткой(от Т3) смогу не раньше,чем завтра.

ksenon17 писал(а): ↑16 ноя 2018, 12:43 смогу не раньше,чем завтра.

Мне не к спеху. Спасибо.

Присоединяюсь к вопросу о сторонах установки наружной и внутренней обойм ШРУСа. Предстоит менять. И хочется по уму. Кто в теме - подходи!

вот палка привода т3 механика

Спасибо всем. Посмотрел по элкасту на Т3 мех.---541мм, акпп-лев.-522мм, прав. 570мм . А у моих валов 539мм и 547мм .http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=1CF000DD

Есть предположение что более длинная палка от Моника и короткая от синхро или наоборот.

Помнится случай -один знакомый ставил от москвича 2141 на Т3,но в связи с тем ,что возил ящики с пивом по магазинам вал долго не ходил-ломался пополам. И так было пару раз пока не раскошелился на родной. Может и у Вас попался не от vw.