FANCLUB-VW-BUS.RU

Собственно вкратце история такова: 1,6 CS разобран, отхонингован и сейчас в процессе сборки. Встал вопрос в замене направляющего подшипника первичного вала (того что в колене). В книге описан метод гидроудара, а так же такой метод описан в теме "Промывать не снимая?" а именно "Самое простое - натолкать в подшипник хозяйственного мыла, чем больше тем лучше, а потом забить в подшипник имитацию первичного вала. Подшипник сам вылезет."
Перед самим подшипником стальная шайбочка (неразрезная). В гараже есть еще один так там этой шайбы нет. Двигатель заводской комплектации (до меня не разбирался). Так вот чего я туда только не пихал и бил через первичный вал. Сидит он мертво. В книге описана приспособа №10-202 что за она?

ломай его. новый вставляется циферками наружу.

но я бы все же пытался набить смазки погуще и побольше,а потом выбивать поршнем с диаметром,как у первичного вала кпп...

Я вырубал обойму зубильцем, тоже никак не выковыривался.

ksenon17 писал(а): ↑13 дек 2019, 21:17 потом выбивать поршнем с диаметром,как у первичного вала кпп

А самим валом выбить неполучится
?

может да,может нет... просто "выколоткой" лучше во всех смыслах...
а так возьми тогда лучше вал от оппозитной коробки,там этот хвостик длиннее...ну и бить по валу тогда через деревяху.

ksenon17, приспособа знатная - благодарю! Завтра попробую такую заколхозить.

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Кстати, может кто знает, что обозначает метка на коленвале зеленой краской?

то же самое,что и красной

ну еси извращаться,то мона и из болта замутить съемник но по мне с густой смазкой проще всего...

В любом магазине тазовазозапчастей съёмник подшипника первичного вала для тазов, стоит не больше 500 рублей, подходит идеально.

У меня был болт 14 или 16 вдоль распилен толстым кругом. шляпкой половинки по отдельности заводил за подшипник в середину ставил пластинку вместо выпиленного металла .Накручивал гайку на болт и выпрессовывал.Болт где-то в гараже лежит ,позже фото выложу.

нну спецовая приблуда по тому же принципу сделана...

ksenon17, Я ентот подшипник . без всяких съмников. за пять сек вытащу

Если нет цели сохранить подшипник,то любым гвоздиком смял обойму и вытащил всё из дырочки,убедился ,что ни чего не забыл,надел новый на центрующий валик,смазал и затолкал в гнездышко легким постукиванием .

monsterochek писал(а): ↑14 дек 2019, 16:43 Если нет цели сохранить подшипник

бывают желающие его сохранить в целости?

Карабас - барабас писал(а): ↑14 дек 2019, 16:26 Я ентот подшипник . без всяких съмников. за пять сек вытащу

а я за 555 сек

ksenon17, Мне надо было т.к. продали бензиновый мотор без подшипника ,пришлось с дизеля вытаскивать,как не старался всё равно малость помял ,уж очень мягкая обойма. Пришлось из за этакой х..ни на рынок ехать !

monsterochek писал(а): ↑14 дек 2019, 17:55 очень мягкая обойма

У меня на 5котловом движке ауди (они вроде одинаковые с 4х ц) каленая была, еле вытащил..

monsterochek, ну сопсно ты сам сказал,что даже если цель такая есть,то лучше сразу сбегать за новым,ибо бесполезно пробовать сохранить не повредив.

Снимал пару раз гидроударом, натолкал солидола и болтом обмотанным тряпкой выбивал, не сразу, но вылезал.