FANCLUB-VW-BUS.RU

какие пружины можно поставить на зад вместо родных?вчера лопнуло полвитка.

Покажите человеку ссылку!Только что где-то писали про задние пружины

У меня уже лет 5 как стоят Волговские , обрезанные на 2 витка. В свое время грузил больше тонны, а один раз даже 1.5 т. было, держат, только немного жестковаты если пустой.

огромное спасибо!сегодня на метелоломе купил 2 пружины за 40грв. срезал два витка немного высоковато получилось но постоянно вожу грузы так что думаю будет все нормально(жаба давит отдавать туркам или полякам от 520грв до 750грв)

Дело не в жабе, а в том что не ходят эти пружины (Туркей, Польша) под грузом долго, проверено, даром выброшенные деньги, если ставить то нужно искать оригинал даже б/у или волговские.

оригинал есть но они подсажены да и цену заломали так что будем ездить не волговских

У меня сзади газелевские амортизаторы, брал пару лет назад двухсторонние, сейчас тоже после сильных морозов потекли, НО они длиннее родных, и как следствие при родных пружинах и небольшой загрузке шток амортизатора работает как ограничитель и гнется.
P.S. У себя эту проблему решил заменой родных пружин на более высокие, предварительно , приварив в внизу "чашку" для новых пружин.

Привет!А зад при длинных пружинах не высоко?

andrei@5 писал(а):А зад при длинных пружинах не высоко?

Высоко, но за то поддоном при любом раскладе не достанешь ,
я их ставил когда под грузом ежедневно "ходил", было класс ,
думаю перед летом аморт. на бразильские поменять, ну а пружины укоротить

...о.Андрей ! Вопросик : ... а какие пружины поставил вместо родных (от кого) и на сколько примерно проставку поставил ?
Если не затруднит конечно ....

Аndre_pl эти, которые на фото, помоему от москвича (передние) все это делалось лет 8 назад, ни каких проставок там нет.
Внизу наварена просто "чашка" которая держит пружину (ее тоже помоему с москвича срезал) + резина что бы при пустом бус пружина об металл на ямах не хлопала-стучала.
Да вообще там места много, можно поставить пружины любого диаметра и жесткости и высоты, только подобрать под него "чашку" и вперед
p/s/ Я высоту пружин опытным путем и болгаркой подбирал. Поставил-загрузил-поездил если высоко, то на виток или полвитка болгаркой

...Тезка спасибо !

Нифига по басурмански не шарю .
Предлагають за тыщщу задние, проДавец вещщает , что правая и левая разные. Нумера на обеих одинаковые .
Просветите плиз...

Что за бред как они могут быть разные? может виток тонкий обломан, поэтому кажется что разные.......ОДИНАКОВЫЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ!

А на верхнем фото вообще разные пружины.... правая пахоже от синхры!

Дык , "и я того-же мнения" (с) , но смущает одинаковый нумер на разных кружинах .

Мож не в тему, но про разно-великие упругие элементы знаю не понаслышке.
возвращаясь в недалекое прошлое юзал такую машинку Ланд круизер 60 называется. так вот там спереди рессоры имеют разное количество листов. передняя правая 8, передняя левая 9. (для машин с правым рулем соответственно наоборот) соответственно и прогиб у этих рессор разный..
фирма изготовитель авто (тойота соответственно) и производители не оригинала (Добинсон, ОМЕ, Тач Дог), предлагают именно такой разно-наборный вариант, мотивируя (и это не шутка)-компенсацией веса ВОДИТЕЛЯ.

вот вам и разные пружины.

Тут совсем другое, двигатель сидит по середине, а пружины разные....
Я их сегодня перевертел повсякому, номера одинаковые, а одна грузовая, другая легковая.....
P.S. - Мож продавцу надо втереть некомплект.....

ибо не плодить тем
господа может кто сталкивался,где можно не за очень дорого взять спорт пружины на Т3?
Еще вроде слышал,что от Т4 задние подходят.,правда ли это????

Ну , ладно , с задними пружинами вроде бы как понятно ... , но однако ... маленький вопросик - а какие применяют передние пружины ?
Такие как задние , или другие ?
С уважением Андрей.