FANCLUB-VW-BUS.RU

Уважаемые форумчане! Имеем под реставрацию Т3 79гв. К нему двигатель 2,0 CU и коробка старого образца 4ст. Коробка: главная пара 7/32, отношение оборотов вала к приводу 3,7/1. Вопрос: будет ли данный тандем логичным и работоспособным (двигатель планируется восстанавливать в оригинальных параметрах). Есть еще вариант поставить коробку с отношением 4/1. Посему ломаю мозг в поисках правильного решения.

Тока с горы и при попутном ветре... . На CU в стоке 70 кобыл с завода.

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Ломай голову в сторону 4.5/1, не меньше.

SAN53 писал(а): ↑25 ноя 2020, 17:56 Ломай голову в сторону 4.5/1, не меньше.

Езжу на 1,6CS пара 738 отношение 4,2/1 максималка в районе 95. Разница в 20 коней с СU, т.е Вы предлагаете на более мощном двигателе ездить еще более медленно?

не путай бензинку с дизелем. у меня AAZ и DJ коробки 6\29 5ст. разгон и все остальное практически одинаково.

нормально ездиит лет 5 на таком тандеме юзал. он с завода идёт с такой коробкой . мотор зтот особо не крутиться так что всё нормадьно.

Так и было с завода ! CU(2,0) + DK(7/32)

Если с завода значит будем делать в стоке!