Вопрос в том что поставил проставки +30 мм под передние пружины, так же проставки под шаровые опоры. Пружины новые. Амортизаторы придётся тоже удлинить на 30-50мм. Пока точно не понимаю. Морда поднялась на 50мм.
Вопрос в том нужно ли ставить проставки под стабилизатор?
Помогите советом
-
вася ветров
- Друг клуба
- Сообщения: 798
- Зарегистрирован: 23 сен 2009, 03:00
- Бус: VW T3 ABF, Golf3 Cabrio ABF,
- Откуда: москва
Помогите советом
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
tarusmen
- Сообщения: 168
- Зарегистрирован: 14 ноя 2016, 11:00
- Бус: Т3 1988 syncro MV
- Откуда: Москва, ЗАО
Помогите советом
Думаю стоит, на синхре их не зря поставили.
-
VAL.
- Друг клуба
- Сообщения: 238
- Зарегистрирован: 12 окт 2013, 19:08
- Бус: VW Т2
- Откуда: г.Тверь.
- Контактная информация:
Помогите советом
Может их просто стойками стабилизатора ( 8 и 8а) разными по высоте комплектовали .
Жизнь — это то, что происходит с тобой, пока ты оживлённо строишь другие планы. т89520912638 Валерий .
-
motorama
- Сообщения: 464
- Зарегистрирован: 09 дек 2018, 16:46
- Бус: VW T3 83 г.в. Bundeswehr
- Откуда: Москва Юг
Помогите советом
Работа стабилизатора на "кручение".. Ему без разницы длинна стоек и высота установки.
Эти параметры определяют только какие то второстепенные вещи,типа удобства доступа или просто возможность установки в определенном месте.
Эти параметры определяют только какие то второстепенные вещи,типа удобства доступа или просто возможность установки в определенном месте.
Помогите советом
Проставки проще изготовить и установить чем стойки, если они есть хорошие. И потом проставки проще выше - ниже переделывать чем стойки и при подгонке и если возникнет необходимость потом. Странно себя вести подвеска может начать с другими пружинами, амортами, возникнет необходимость "поиграться".
С лифтингом на синхрах точно такое случается.
С лифтингом на синхрах точно такое случается.
