FANCLUB-VW-BUS.RU

ksenon17 писал(а): ↑03 ноя 2022, 23:15 п 7\32 или 6\29 вместе с CS

не удачный пример. 7\32 вместе с CS воще не едет. если тока на 3-ей.сам пробовал.

*Михалыч* писал(а): ↑03 ноя 2022, 20:34 С дохлым мотором да

А не с дохлым уже коробке плохо . Пример был для наглядности. Сам лично ощутил все прелести.

Отправлено спустя 7 минут 9 секунд:

ksenon17 писал(а): ↑03 ноя 2022, 23:15 на сколько будет мощность установленого мотора отличаться от эталонных 112 пони самого мощного оппозита

но и тут не так. 90 л.с с 1Z или RP это разные вещи. А ещё нагляднее сравнить 115 л.с. с шишиговского ЗМЗ с всеми любимым 2Е.
Главная пара подбирается по моменту .

Хрена вас понесло...

чиста для поддержаия разговора

diesel maniac писал(а): ↑04 ноя 2022, 00:14 Главная пара подбирается по моменту .

вовсе нет! она подбрается по жопомеру
я-имел ввиду все же самые популярные БЕНЗОмоторы...а так да,с дизелями гп длинее...но там и передачи при том тоже другие...общем я все же предлагаю исключить из обсуждения дизеля,это лишнеее чичас. я вот даже при обсждении момента выше сказал не афн,а мотор с моментом,как у афн(надо было сказать ВР6 )...уж больно разные графики момента у турбодизелей 1,9 и атмобензинок 2.0-2.5

*Михалыч* писал(а): ↑03 ноя 2022, 10:59 Зачем разрабатывать, когда она есть в природе. Ты правда надеешься что будет дешевле?

Ни разу отдельно не видел коробку NJ в продаже. Да даже весь комплект свапа с ручками тросами и т.д.
Даже если комплект купить, сомневаюсь, что кто-то с удовольствием купит остатки. А мне оно не нужно. А комплект тоже не дешевый.
А если новый делать - то в перспективе проще найти и купить, ожидание окупается. Да и деталь новая.
Ну оно понятно, что шибко быстрее не поеду, мне не комфортно на 120 ехать, гудит очень сильно двигатель, да и на 110. С NJ было бы потиге конечно.

5 лет ищу акпп nj. И вопрос уже практически переварился сам собой когда я мчал в Крым на новых подшипниках и подвеске 145км.ч при оборотах 5000 коробка nk мотор 2е. Было даже круто и не шибко я мотор слышал. Там ветер от аэродинамики все перебивал.правда долго так не проедешь ибо не спорт кар. Можно конечно по скорости и прибавить но вот по бездорожью легкому интереснее имхо, самоблок надо!!!.а то надоело на нивах на охоту гонять!а в остальном практически перегорело ! Тише едешь дальше будешь….

Мотор должен позволять длинные кпп.
Вон у Ларгус энерговоуроженность по выше чем у многих бусов ,а кпп не шибко скоростная ,наверное производители не разбираются.

Отправлено спустя 5 минут 34 секунды:

Ну что бояре - готов самоблок. Под ёлку обещают пэком отправить. Впереди испытания. Контрольная сборка также успешно проведена.

Ценник у производителя 46т.р. у меня 40т.р.

Ну наконец то!
Жеванная гребёнка для примерки ?

diesel maniac писал(а): ↑27 дек 2022, 12:05 Жеванная гребёнка для примерки

Иссессно! 7/32 так просто на образцы везти не охото:)

Вот это товар? Или не товар? Цена где? По правилам - фотка + цена,хватит наводить тень на плетень!

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Готов принять один штук (с возвратом) на испытания.

Отправлено спустя 4 минуты 56 секунд:
Ой! не заметил 46-40....?!А испытания, гарантии,......??

Tchka. писал(а): ↑26 дек 2022, 20:27 готов самоблок. Под ёлку обещают

а, если не секрет, каков его принцип работы. И как он к существующей ГП прикорячивается?

Никакого секрета здесь нет -

Просто на машине нужно ездить, а не перегонять ее из одного гаража в другой))).
Резину нормальную поставить непробовали?

Зимняя резина стоит что ещё надо. Просто постоянно езжу на т4 он едет на любой резине.

тогда вам и самоблок не поможет

Не надо умничать до т4 я 18 лет на трешке ездил и есть с чем сравнивать. Т4 может 30см сугроб преодолевать почти на летней резине а 3 это не доступно.

Отправлено спустя 13 минут 16 секунд:
Правда прот4 есть уточнение с 2.4 двигателем хорошо ползает а с двиг 1.9 уже хуже за счёт веса.

Ну дайте поумничать капельку то))).
Дело привычки канешь. Но в данный момент юзаю т3 и т4 фактически одновременно. Т 4 старенький с 1 иксом. При покупке взяли новый зимний комплект к, нормально лазиет. Т3 когда покупал , брал его в трёх сотнях км от себя, на всесезонке цешке. Проехал сто км и в первом крупном городе купил новую хакку, жаба душила тогда))), но вот именно после этого машина полезла в любые сугробы. Сейчас года три в машину зимой лопату неложу от слова совсем. Хотя сугробы и и 30 и полметра у нас нередкость. В этом году зима правда подкачала, мало снега. И сегодня мы на обоих экземплярах свободно перемещались, и прошлую зиму без происшествий перемещались, и без самоблоков , и оба с движками 1,9. Мож у нас снег какой особенный)))