Т3 задняя ступица

[Delfin]

А если имеется люфт 1-1,5мм (на задних ступицах). Но нет ни гула ни визга, ни боя только люфт. Что это может быть, конец подшипникам или выработка в ступице.

[юрасик]

А если имеется люфт 1-1,5мм (на задних ступицах). Но нет ни гула ни визга, ни боя только люфт. Что это может быть, конец подшипникам или выработка в ступице.

Если машина не прыгает из стороны в сторону, то ещё можно поездить иногда они очень долго умирают.

По своему опыту: покупаешь нормальную Б/у в сборе, прикручиваешь 4 болта и забываешь надолго.

Не всегда так красиво получается, особенно если пробег всегда большой и по разбитым в хлам дорогам.

[Товарищьчь]

Павел t3, а куда девать прослабленные ступицы??? Ведь запас З/Ч не вечен))))

[izolyator]

так ремонтировать, делать наплавку и расточку, мне делали лазером, сказали будет вечная, поверхность получилась очень твердая, токарь за...колебался точить в размер, и обошлось тогда смешных денег 1000р. за пару

[буня]

подскажите, где такое делают?

[izolyator]

у нас в Питере в институте сварки на Литовской, хотя наплавкой занимаются многие конторы

[юрасик]

Ведь запас З/Ч не вечен))))

Тут Андрей Т4 показал, мы попробовали нам понравилось.

[fil181]

Сегодня менял подшипники на задней ступице,оказалось что до меня, туда уже лазил предыдущий хозяин и пределал ступицу под 2 двухрядных подшипника размером 35*72*33. Купил Torque DAC 35720033 по 600р за шт.
прослабление ступицы попробывал убрать точечными КЗ сверла,подшипник зашел в натяг. Интересно сколько проходит?

[КонстантинА100]

Нашол интнресный подшипничек:;внутренний диаметр 35 мм;внешний диаметр 68 ммширина 48 мм, конический двухрядный, отрегулированный производителем.Правда цена стартует от 50 долларов. Стоит на Рено Трафик с 2001г. в задней ступице

[анатолій]

всем читающим здрасти.хочю и я по теме не много по общатся .вчера менял подшыпники зад/ступ шото мне не нравитса затягивание здури потому как я понял оно ни имеет смысла .Я хочу попробовать поставить в место роликового подшыпника подшыпник от запорожца конический только есть проблемка внешнюю обойму подшыпника как бы невошто оператса пройдёт насквозь,так вот я думал с середины наварить сваркой буртик .Кто как оценивает мою версию,тут уменя с токарем немного напряжно.

[filin207]

Что ты мудришь посмотри на Украинском сайте там один товарищ в Киеве переделывает ступицы и стоит это 1400 гривен. Пол Киева на них.

[kruslan6]

Что ты мудришь посмотри на Украинском сайте там один товарищ в Киеве переделывает ступицы и стоит это 1400 гривен. Пол Киева на них.

анатолій
Рома (RAMZES) в пригороде Киева делает.Смотри тут-http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopi ... =68&t=7705

[Tchka.]

че далать бусоводы - гайка ступичная на правом колесе ослабевает каждые 150 км на 5 мм (колесо из стороны в сторону) и не пойму толи резьба на гайке херовая толи на цапфе этой херовая резьба... толи подшипнику пздц - подшипники менял год назад на обеих ступицах одинаковые стоят - на одной люфт на другой нет ничего... - разбирал нихрена не увидел за манжетой подшипника ниче путевого.. подтягиваю гайку ниче не болтается перешплинтовывал уже раза три или 4... предстоит смена на более тяжелую зимнюю резь и ремонт с цементом и кирпичем...

[Юра]

Новая гайка на кокое-то время может помочь. N 901 496 01

[izolyator]

по скольку там все стоит в упор по внутренней втулке, и затянуто с силой, подшипник может и умереть но, ослабевания гайки не будет, видимо плохая резьба, там и там

[Tchka.]

они че упаковками по 4 штуки продаются... их че солить чтоли...)).. ппц

[РЕКЛАМА]

Гайка ослабляется по причине изношенности шлицевого соединения.
При разгоне-торможении происходит смещение деталей и износ торца ступицы (и гайки, но она калёная, на ней не так заметно), что очень похоже на "гайка ослабевает"
Это не лечится, ступицу и вал в металлолом.

[Tchka.]

А) To izolyator .. ничего себе у вас собрание корпусов ступиц... было бы у меня такое - я б на свой завод их отнес - проточили бы мужики думаю... я видел тут мнение, что корпуса протачивают именно под подшипник гольф 3 и проблема исчезает.
Б) В чем отличие исполнения подшипников под гольф 3 и т3 - их что один на заводе делают, а другой в сарае около завода этого.... в чем разница то блин). и что вставляют в украине вместо родных.. нужно ли протачивать только под подшипник (только под шариковый).. либо протачивать и под подшипник и под уплотнение манжетное.
В) Т.е. может быть проблема в посадочном месте именно шарикового прямого подшипника в корпусе ступицы + херовое качество изготовления самих новых подшипников.
Г) Гсли у меня есть люфт то это означает: 1) - что-то дает этому люфту появиться - а именно резьба гайки или резьба цапфы (одно из двух или оба сразу) и 2) что подшипник уже начинает херово себя чувствовать (либо есть люфт в корпусе ступицы) т.е. - мне нужен каталожный номер гольфовского подшипника и размеры посадок под него в ступице - если точить, то по нормальным размерам.

Д) Судя по экзисту цапфу новую не найти... а гайку только в количестве 4 штук сразу - пздц)).

[Tchka.]

To Реклама - совершенно точно - я чувствую некоторый гул когда снимаю с передачи и на скорости от 60 на нейтралке еду, когда я включаю передачу и поддаю газа - гул пропадает. Это вполне похоже на "ход" пары - шлиц - паз в т.ч. когда снимаешь с передачи шлиц приходит во второе крайнее положение и появляется больший люфт колеса.

[Tchka.]

либо наваривать что-либо на цапфу - ремонтировать её чтобы в паре шлиц - паз вообще исключить люфт.